Малая авиация России. Обучение на Пилота-любителя. Обсуждение самолётов. Регистрация.

Сейчас (за 08.30 мск) пока в ШРМ КАВОК (ветер 140/3 Т +14), ВНК и ДМД слабый дождь с ВНГО 1200 м. Но погода будет быстро портиться.

По официальному прогнозу на день в ШРМ ждут вид 10 ВНГО 750 м, временами дождь с вид 2000 м и ВНГО 450 м.

Но я жду похуже.

На момент посадки ветер 160/6-9 м/с вид 4-5 км, дождь, дымка, облачность сплошная ВНГО 300-400 м, отдельные провисания до 150-200 м,
температура воздуха +14. Дождь спокойный, осеннего типа. Грозы маловероятны.

Дождь усиливается, погода портится.

За 09.30 мск ДМД вид 5 ВНГО 800, ВНК вид 4 ВНГО 150 м, ШРМ вид 5 км ВНГО 1100 м.

За 10.00 мск ДМД вид 10 ВНГО 180, ВНК вид 5 ВНГО 120 м, ШРМ вид 3 км ВНГО 750 м.

uuee писал(а):... на полет группы вам нужно подать и планы на выполнение этих полетов, но даже при согласии от ЗЦ, они вряд ли дадут разрешение на закрытие аэродрома Шереметьево хотя бы на 5 минут. Поэтому очень рекомендую вам отказаться от дополнительных мероприятий с группой и выполнить штатный полет согласно плана...

Насчёт почетного эскорта Текнамов решился ли вопрос? Нигде на остальных ресурсах ничего об этом не сообщается. Тем более погодка сегодня явно подкачала.

Судя по споту сидят в Мячково, наверное из-за погоды, телефон у Андрея выключен.

Дождь окончился, погода пошла на улучшение. В ШРМ вид 10 ВНГО 390 м, ВНК вид 10 ВНГО 300 м, ДМД вид 10 км ВНГО 390 м.

Ну, что. Можно поздравить.

07/20/2012 ... Волжанка ...

Ну собственно я Поздравляю. Вы - Лётчики с Большой Буквы.

Когда вас провожали в Шереметьево на Камчатку, и когда потом мы ехали ночью домой из аэропорта с Димой Шаповаловым и разговаривали о вашем перелёте - у меня была какая-то внутренняя уверенность, что вы прилетите именно сюда, и у вас всё хорошо сложится. Примите мои искренние поздравления! Андрей, Олег - я помню, ваш положительный настрой и мужественный, здравый подход к делу. Так, держать! Молодцы, дальники!
Фото с "Фейсбука-Шереметьево":

Ай, да красота!
Молодцы и ЧелАвиа с группой поддержки тоже!

Пара фото от меня, парни герои! До них наконуне прилетали ребята по тому же маршруту на Пайпере, тропа протоптана.

Хоть Перелет еще формально и не закончен - МОЛОДЦЫ!!! Хотелось бы подробных отчетов с вашим новым опытом: как пилотирования по этой трассе, так и организации Перелета.

P.S. Затея с посадкой в Шереметьево хоть и пафосна - но мне по-прежнему не очень понятна. Лучше бы в Грызлово или Дракино, у большего количества людей была бы возможность вас встретить лично. А так - пассажирам шереметьевским по громкой связи объявили (им по хрену, они на юга летят), Шереметьево лишний анонсик выпустило про то, что они миллионы паксов переваривают... Они же не дадут возможность маленьким садиться там теперь?

Misha писал(а):Хоть Перелет еще формально и не закончен - МОЛОДЦЫ!!! Хотелось бы подробных отчетов с вашим новым опытом: как пилотирования по этой трассе, так и организации Перелета.

P.S. Затея с посадкой в Шереметьево хоть и пафосна - но мне по-прежнему не очень понятна. Лучше бы в Грызлово или Дракино, у большего количества людей была бы возможность вас встретить лично. А так - пассажирам шереметьевским по громкой связи объявили (им по хрену, они на юга летят), Шереметьево лишний анонсик выпустило про то, что они миллионы паксов переваривают... Они же не дадут возможность маленьким садиться там теперь?

Отчёты будут чуть позже, как вернусь домой и будет нормальный инет. Сейчас на Волжанке, пытаюсь почту прочитать хотя бы.
Спасибо за добрые слова, за поддержку. Без поддержки друзей этот перелёт был бы просто не реален.
Смысл посадки в ШРМ огромен. Надо приучать большие аэропорты к посадкам наших маленьких самолётов там. Что-бы для сотрудников аэропорта, диспетчеров это становилось нормой - принять самолёт или вертолёт АОН. И цель тут не в пафосе совсем. Также важно показывать обычным людям, что АОН существует, доступна и удобна. Мне кажется, что такими акциями есть шанс это сделать.

Правильно Андрюха. Даешь бесплатную стоянку для АОН в Шереметьево. Без машины сопровождения которая появляется вдруг, когда ты уже собираешься выключаться и прочих ненавязчивых услуг и нахлебников. Дайте топлива и зарабатывайте на нем а не на использовании воздуха пропеллерами.