Малая авиация России. Обучение на Пилота-любителя. Обсуждение самолётов. Регистрация.

BikerDiver писал(а): ↑19 окт 2018, 13:09Может все же будет приложение для iOS?

Проблема не в наличии или отсутствии приложения, как такового. Проблема в нежелании Госкорпорации по ОрВД открывать внешний шлюз для передачи в свою систему планов полетов из приложений, которые созданы "третьими лицами". В свете тотальной псевдоборьбы с киберпреступностью в авиации эта проблема в настоящее время точно не решится. Да и программистов там нет должного уровня. Много лет назад слепили абы-как сраную СППИ, ни с кем не посоветовались, ни у кого совета не спросили, перспективы развития информационных технологий даже не потрудились выяснить, а теперь все мучаются с ней. Тупик. Выход из проблемы: загранпаспорт + Шереметьево, Домодедово или Внуково.

ksv писал(а):

BikerDiver писал(а): ↑19 окт 2018, 13:09Может все же будет приложение для iOS?

Проблема не в наличии или отсутствии приложения, как такового. Проблема в нежелании Госкорпорации по ОрВД открывать внешний шлюз для передачи в свою систему планов полетов из приложений, которые созданы "третьими лицами"...
Выход из проблемы: загранпаспорт + Шереметьево, Домодедово или Внуково.

Ещё один выход: Garmin Pilot для iOS/Android.
Cама программа бесплатная, подписка не «задорого» на одну Азию на навигационную информацию Jeppesen, в которую уже некоторые наши МВЛ даже включили.
Работает на айпадах, айфонах, Андроидах.
Планы подаёт бесплатно, погоду показывает, логбук ведёт, НОТАМы показывает.

Московский ЗЦ, Самарский ЗЦ, Екатеринбургский ЗЦ и Новосибирский ЗЦ прекрасно отправляют на поданные планы ACK/REJ.
Санкт-Петербургский ЗЦ, Ростовский ЗЦ и Хабаровский ЗЦ, даст бог, тоже когда-нибудь начнут. Хотя «ответственные товарищи» в этих ЗЦ задаются вопросом - а сертифицирована ли эта программа?;-)

pilotatotale писал(а): ↑19 окт 2018, 17:28 Ещё один выход: Garmin Pilot для iOS/Android.

Жень, а что, всё-таки приняли решение объявить всем об этой опции? В Телеграме же обсуждали, что пока в открытый доступ не даём эту инфу? Я пока еще не разобрался с Air Navigation PRO - куда у меня план пропал и почему не дошел до ГЦ.

Чем больше начнём использовать альтернативные способы подачи планов, тем быстрее Мониторсофт будет шевелиться, видя, как мимо него всё проходит.
EuroFPL тоже прекрасно подходит - все обрабатывается и принимается/отвергается упомянутыми ЗЦ.
Даже SkyDemon и RocketRoute можно использовать, кому нравится - все эти продукты используют движок EuroFPL.
ЦРОС тоже уже заерзал, всё больше «больших потребителей» отказываются от его услуг и переходят на вражеский АФТН.

pilotatotale писал(а): ↑19 окт 2018, 17:28 Ещё один выход: Garmin Pilot

pilotatotale писал(а): ↑19 окт 2018, 17:28 Самарский ЗЦ прекрасно отправляют на поданные планы ACK/REJ.

Пробывал подавать план в Самарский ЗЦ, перезвонили через 5 часов, попросили изменить скорость/высоту в километры/метры. Изменил в программе общие настройки единиц измерения, при повторной подаче плана, скорость в программе поменялась, высота попрежнему в футах. После отправки плана, на почту приходит письмо от гармин, в таблице узлы/футы. Перезвонил сам в ЗЦ, новый план увидели, сказали что высоту и скорость сами пересчитают и поменяют сами. В целом все работает. Как вы думаете, есть возможность это изменить?

Возможность есть, со сроками пока неясно:

None of these are possible at this point. I have put in a request to our developers to allow this to happen in a future update.
Best Regards,
Garmin Aviation Support

Не знаю, обсуждали или нет, но ForeFlight пока отказывается подавать планы в Россию.

А зачем лететь NOTAR KR719 ERIPI?
Достаточно NOTAR DCT ORTOK

pilotatotale писал(а): ↑18 ноя 2018, 18:36А зачем лететь NOTAR KR719 ERIPI?

Жень, дело не в маршруте. Я вообще про другое: ForeFlight пока не замечает Россию на карте мира.

Хорошо, что Garmin Pilot замечает и прекрасно подаёт планы.

Пока не решён вопрос с указанием скорости в узлах N, но при международных полетах такое указание скорости допускается табелем сообщений.
А в Московском ЗЦ и при локальных полетах допускается.

С указанием высоты в футах А на текущий момент смирились Московский, Санкт-Петербургский, Ростовский, Екатеринбургский ЗЦ. Остальные - в процессе осмысления ТС-2013 и других «руководящих документов»

уже года три пользуюсь EuroFPL.
подаю планы и "верхом" и "низом".
пролеты как по РФ так и заграницу.
проблем особых не вижу.
так же без проблем можно подавать запросы в аэропорты и согласовывать обслуживание.
очень удобный сервис

В фплн появилась пересылка планов на сервера РосАвиации как шаблонов.

для пересылки плана необходимо создать аккаунт ivprf.ru (рис 1). после создания аккаунта можно переслать план (рис2) как шаблон (рис3)

К сожалению это не работает с планшета, а в 90% случаях так планы и подаются

для админов - удалите это сообщение

shura-ag писал(а): ↑21 ноя 2018, 17:33 К сожалению это не работает с планшета, а в 90% случаях так планы и подаются

это должно работать везде.