Малая авиация России. Обучение на Пилота-любителя. Обсуждение самолётов. Регистрация.

Genri писал(а):

maugli писал(а):Нужны ли таможне документы на радиооборудование (радиостанции, ответчик, радиомаяк)?

Все "радио" лучше снять

maugli писал(а):Если импортируемая модель/тип ВС состоит на вооружении как транспортный самолет/вертолет, то физическому лицу нужно получать лицензию ФСВТС на импорт ?

Вопрос немного не корректный.
Заключение ( не лицензия) ФСВТС - обязательно.

Если радио снять, то как на нем лететь своим ходом?

Я так понимаю, если заключение ФСВТС положитерльное (ми-8 является продукцией военного назначения), то возникает вопрос о лицензии на импорт ПВН...

maugli писал(а):Если радио снять, то как на нем лететь своим ходом?

Вот с этим не сталкивался. Если пешком ( по земле) то лучше снять все излучающую и принимающую аппаратуру. Что бы у таможни не было лишних вопросов.
Поподробнее ответят кто перегонял своим ходом. Таких много здесь.

maugli писал(а):Я так понимаю, если заключение ФСВТС положитерльное (ми-8 является продукцией военного назначения), то возникает вопрос о лицензии на импорт ПВН...

А почему они так должны ответить? Ан -2 тоже на вооружении стоял и Cessna 336/337 во Вьетнаме шалила.

Тогда с В.Бутом проконсультироваться необходимо (шутка)

 Ан -2 тоже на вооружении стоял

Поправочка: до сих пор стоит. В некоторых странах

Meerkat писал(а):

 Ан -2 тоже на вооружении стоял

Поправочка: до сих пор стоит. В некоторых странах

Так нужна лицензия на импорт таких ВС, или не нужна?

maugli писал(а):Так нужна лицензия на импорт таких ВС, или не нужна?

НЕТ!!!!!!!!!!! Только заключение ФСВТС

maugli писал(а):

traper писал(а): Документы требуются следующие:
1. Контракт
2. Инвойс
3. Документ об оплате
4. Заключение ФСВТС http://www.fsvts.gov.ru/materials/50B7F ... FA2E3.html
5. Хорошо ещё иметь оценку самолёта, выполненную Торгово-промышленной палатой (любого региона), даёт таможенникам возможность прикрыться от лишних вопросов, почему он согласился с ценой, указанной в контракте.

Нужны ли таможне документы на радиооборудование (радиостанции, ответчик, радиомаяк)?
Нужно ли декларировать остаток топлива в баках (еслии прилетел своим ходом)?
Нужны ли таможне паспорта на планер/винт/двигатель?
Нужны ли таможне докуметы, подтверждающие стоимость транспортировки до границы?

Если импортируемая модель/тип ВС состоит на вооружении как транспортный самолет/вертолет, то физическому лицу нужно получать лицензию ФСВТС на импорт ?

К радиостанции никто не придирается. Все борта, которые ввозили в контейнерах или своим ходом-вопрос радиостанции не стоял, насколько мне известно. Кроме того, простой таможенник её не отличит от ДВД-плеера, поэтому, думаю, об этом печалиться не надо.
Остаток топлива - не смешите. Вы не на корабле, где он десятками тонн. При пересечении границы на авто - тоже не надо
Паспорта не нужны. Только инвойс + контракт. И документ об оплате. ФСВТС - само собой, и если цена ВС ниже средне рыночной - заключение ТПП.
Если ввозите на частное лицо для себя любимого, а не с целью продажи, стоимость транспортировки не добавляется к налогооблагаемой базе. Хоть 5 евро, хоть 10 тысяч. Таможня эти документы не требует.
Точнее, она может потребовать всё, что угодно, но тут Вы должны проявить твёрдость и заявить, что это не требуется, это не обязан и т.п. Может, но не факт, что случиться. Но будте готовы

Паспорта не нужны. Только инвойс + контракт. И документ об оплате

А если из всех документов,исключая техническую документацию на самолет и регистрационные доки на мое имя, у меня есть только договор в произвольной форме вида: "Я Джон Джонсон продал такой-сякой аэроплан Ване Иванову за столько-то денег (средняя цена на рынке).Деньги получил,претензий не имею"?
Причем договор двух-трехлетней давности.

Meerkat писал(а):

Паспорта не нужны. Только инвойс + контракт. И документ об оплате

А если из всех документов,исключая техническую документацию на самолет и регистрационные доки на мое имя, у меня есть только договор в произвольной форме вида: "Я Джон Джонсон продал такой-сякой аэроплан Ване Иванову за столько-то денег (средняя цена на рынке).Деньги получил,претензий не имею"?
Причем договор двух-трехлетней давности.

У Вас может не быть никакой технической документации. Вы можете приобрести в Европе, например, самоделку или серийное ВС без логов и регистрации. Тогда в договоре лучше подробно отразить описание и состав ВС, номер или тип двигателя. Расписка об оплате для некоторых ТП может не прокатить, могут требовать декларацию того времени о вывозе валюты, для подтверждения возможности такой оплаты. В суде Вы, конечно, дело выиграете, но во избежание потери времени рекомендую предварительно провентилировать этот вопрос на ТП. Дата покупки, как я думаю, значения не имеет. Как-то так...

Это не гипотетический случай, а реальный, поэтому, увы,поменять набор документов не могу, что есть-то есть.
Просто хочу заранее подготовиться к возможным сложностям, если вдруг надумаю ввезти свой эроплан из европ домой:)

Серийные номера планера, двигателя комплектация борта в договоре имеется.РТО там тоже перечислено.

Meerkat писал(а):Это не гипотетический случай, а реальный, поэтому, увы,поменять набор документов не могу, что есть-то есть.
Просто хочу заранее подготовиться к возможным сложностям, если вдруг надумаю ввезти свой эроплан из европ домой:)

Серийные номера планера, двигателя комплектация борта в договоре имеется.РТО там тоже перечислено.

Тогда, насколько я понимаю, может встать только вопрос подтверждения факты оплаты.
Надо найти пост, который не будет заострять на этом внимание, или обратиться заранее в суд с заявлением о признании юридического факта, что на основании этого договора Вы являетесь собственником данного ВС, и уже после этого спокойно ввозить самоль

подборка ))).

Romulnah писал(а):подборка ))).

Что Вы имеете в виду?

traper писал(а):

Romulnah писал(а):подборка ))).

Что Вы имеете в виду?

если так не понятно - достаточно посмотреть в профиль чтобы понять что имеется в виду ...

lt.ak писал(а):

traper писал(а):

Romulnah писал(а):подборка ))).

Что Вы имеете в виду?

если так не понятно - достаточно посмотреть в профиль чтобы понять что имеется в виду ...

Посмотрел. По прежнему не понятно... Наверно, не такой умный, как Вы.

traper писал(а):Посмотрел. По прежнему не понятно... Наверно, не такой умный, как Вы.

бот это ...