Малая авиация России. Обучение на Пилота-любителя. Обсуждение самолётов. Регистрация.

pilotatotale писал(а):Покатушки устраиваем после семинара или до него?
Тренировку можно действительно в Буньки перенести

Начало семинара ты уже перенес. Главное - не опоздать на тренировку. Предлагаю сегодня-завтра определить пары, чтобы не зависеть друг от друга.

Распорядок семинара сейчас с Деминым уточним - после этого повешу здесь

Вот такой распорядок:

12:30 – 13:30 – сбор гостей

13:30 – 13:45 – представление участников

13:45 – 14:30 - “Изменения в структуре воздушного пространства МВЗ” (за 45 минут можно про всю Россию рассказать), ответы на вопросы.

14:30 – 15:30 – Дискуссия. Выступления пилотов о практике выполения полетов в МВЗ

15:30 – 17:00 – Полеты гостей в составе экипажей вертолетов R44 и R66 по маршруту в МВЗ

17:00 – 19:00 – продолжение обсуждения вопросов встречи в процессе товарищеского ужина.

Регламент до 17:00 будем выдерживать ЖЕСТКО. Потом – как запоется...

Миша, а что с тренировкой решили;)

lazylizard писал(а):Миша, а что с тренировкой решили;)

Это очень хороший вопрос для участника с 4 сообщениями на форуме. Особенно когда я в личном сообщении попросил представиться. Вот убей - не понимаю, с кем общаюсь

От Аэросоюза направлю один R44 на благое дело.

Misha писал(а):Вот убей - не понимаю, с кем общаюсь

Если посмотришь внимательно эти 4 сообщения, то поймешь))) Используй дедуктивный метод

ksv писал(а):От Аэросоюза направлю один R44 на благое дело.

В прошлый раз вас побольше было. Сам будешь? Проблемы то общие

rubaga писал(а):

ksv писал(а):От Аэросоюза направлю один R44 на благое дело.

В прошлый раз вас побольше было. Сам будешь? Проблемы то общие

Постараюсь, конечно. Интересная тема. А в вертолете нашем будет только два места. У меня новый пилот вводится в строй, совместим полезное с приятным. Ну а будут-ли от Аэросоюза еще борты - думаю да. Завтра прокачаю тему.

И еще одно.

Миш, надо бы развести маршруты и слетать в разные зоны, чтобы не устраивать прошлогодний апокалипсис. Часть вертолетов можно к нам направить, или на другие аэродромы и площадки, пусть диспетчеры увидят, что культурка наша растет и мы самоорганизовываемся без участия государства. Думаю, что это повысит наш статус в их глазах. Извините за патетику и пафос.

Миш, не поверишь, сижу ломаю голову, куда бы после семинара слетать, открываю форум, а тут нате...))) В общем, записывай

ksv писал(а):Миш, надо бы развести маршруты и слетать в разные зоны, чтобы не устраивать прошлогодний апокалипсис.

А по-моему апокалипсис это одна из целей.

Кстати, превью "новой структуры" с 3-го апреля. Это все остающиеся МВЛ. Все остальные отменены.

502 писал(а):Кстати, превью "новой структуры" с 3-го апреля

Вот и попразднуем. Я кстати тоже за апокалипсис как показатель того, что Челобитьево после Опалихи мудрее Реутова после Питика

Я тоже поддерживаю апокалипсис, как показатель того, что если у тебя есть ответчик, включи его, чтобы тебе присвоили уникальный номер, видели тебя на локаторе и вообще лети молча, не мешай другим разговаривать

502 писал(а):

ksv писал(а):Миш, надо бы развести маршруты и слетать в разные зоны, чтобы не устраивать прошлогодний апокалипсис.

А по-моему апокалипсис это одна из целей.

Кстати, превью "новой структуры" с 3-го апреля. Это все остающиеся МВЛ. Все остальные отменены.

Ув. ВВ, нельзя ли у превью масштаб чуть больше, чтобы ближе к МКАД разглядеть получше?

Да пожалста.

Прикольно!!! Сохранили учебный маршрут вокруг Шереметьево. Видимо, чтобы спорить про планы