Малая авиация России. Обучение на Пилота-любителя. Обсуждение самолётов. Регистрация.

Misha писал(а):Только что сели в Польше - Люблин. Перед этим поляки тоже глумились - заставили нарезать круги у границы. Разрешения не было. Нерадьки - это такая международная нация

Это как это? Белорусы чтоль накосячили?

ksv писал(а):

Misha писал(а):Только что сели в Польше - Люблин. Перед этим поляки тоже глумились - заставили нарезать круги у границы. Разрешения не было. Нерадьки - это такая международная нация

Это как это? Белорусы чтоль накосячили?

Дождемся подробного репорта от первоисточников...

Если будете Швейцарию пролетать, если будет желание -- звякните +41788677190 -- "провожу" тут. К сожалению, на свой homebase не могу пригласить, ибо закрыт для "не своих".

Крадутся на Краков. Думаю, ночевать будут на родине одного из Римских Пап... Дальше не дотянут сегодня

Все верно. Сели в Кракове международном. Сейчас их заставят ворочать бетонные чушки - лыжи к перрону прижимать (швартовка)

Что-то ни хрена не торопятся лететь дальше. Лишь одинокий СПОТ 12345-го всю ночь мечется по стоянке...

Ждет погоды спот. Оставлен специально включенным. Докладывать обстановку. А она не очень. Нижний край где то 180. Точка росы на один градус отличается от температуры. А нам в горы...

Чуть позже про вчера отпишу

Чтобы со вчера завершить историю. Часа через полтора после нашего прилета в Брянск появился пограничник. Его не предупредили и он был выходной. Но случайно оказался в городе). Все формальности заняли 20 минут. Вообще если бы он был на месте думаю был бы рекорд по оформлению полета за границу. Но это если не учитывать ГЦ и различные приключения с планами.

Вход на территорию Белорусии был без проблем. Выяснилось, что в Белорусии все районы используют одну частоту. 131.0. Удобно.

Ближе к середине полета к работе подключился наш штаб - ака ЛОДОЧНИК. После России-360 плох тот перелет у которого нет штаба. И пошли сообщения об ожидающих нас ужасах погоды.
А виды были такими в это время - Пинск
Особо обходить погодные явления не пришлось. Как то так шел маршрут, что мы от них все время уходили. Ну или они сами рассасывались.

При входе в зону Бреста прозвучал леденящий душу вопрос диспетчера. "А польские товарищи знают, что вы прилетаете?" Мы ответили, что знают. Он взял паузу. После чего попросил нас дать ему номер разрешения из Польши. У нас его не было. Но была уверенность, что все должно быть ок.

При подходе к границе нас поставили в вираж. Минуте на 10-й аккуратно узнали сколько мы можем ждать по топливу. И что мы будем делать если Польша ок не даст. Потом спросили есть ли у нас документы на вертолеты и страховка от терроризма. Видимо наши ответы убедили диспетчеров, что мы нормальные ребята и нам дали ок на перелет в Польшу.

Польша.
В Польше мы сразу пошли на Люблин. Там есть новый аэродром. И оттуда на Краков.

Вот теперь в Кракове ждем погоды.

фотографии из Кракова чуть позже выложу.

А чё вы там сидите то? Вроде бы все совсем не плохо.
Факт. погода EPKK 150900Z ветер 300 - 6 м/с 270V330 вид. 10 км обл. отдельная 510 м мощно-кучевая обл. разбросанная 1380 м темп-ра 15 точка росы 13 Pмин 1017 гПа

Хотя по другим данным смотрится не айс...

Уже улетели)))

rubaga писал(а): Выяснилось, что в Белорусии все районы используют одну частоту. 131.0. Удобно.

тут вы не совсем правы, у каждого района своя частота, на вскидку Минск 126.0, Гродно 122.0, Витебск 133.0, а вот Гомель, Пинск и Брест 131.0, поэтому так показалось, что все на одной частоте...

Прилетели благополучно Аборигены с искренним интересом изучают невиданную доселе технику Сейчас поедем ужинать