Малая авиация России. Обучение на Пилота-любителя. Обсуждение самолётов. Регистрация.

vova_k писал(а):http://www.faa.gov/pilots/safety/pilots ... lasses.pdf

Не пробовали в поляризующих очках смотреть на ЖК дисплей ?

О! Точно, спасибо, об этом-то я и не подумал сразу.

А изложенному выше предложению всем срочно бежать за диоптрийными очками - отказать в грубой форме!

что за байки? вот специально щас надел и смотрю на свой 21'' дисплей - все прекрасно! Можете издать приказ "отказать", только от этого станет хуже не мне

Polarized sunglasses are not recommended because of their possible interaction with
displays or other materials in the cockpit environment.

Когда то, что по вашему мнению, должно исчезнуть из-за этих самых очков вдруг станет ещё более четким - спасибо говорить мне А вообще, вполне возможно, идет речь о поляризующих очках для горнолыжников может? Их всяких видов не мало. Может подбирать надо? Я заказал самые дорогие, потому нареканий не замечено.

И все же отвечу, когда же такое "плохое" взаимодействие может быть? Если стекло затонировано двумя разными пленками - тогда да, этими очками можно будет сеточку увидеть. А больше нареканий не заметил.

AndreyE писал(а):чМожете издать приказ "отказать", только от этого станет хуже не мне

Андрей, ей-Богу, Вы правда считаете, что корректирующие линзы нужны всем? Боюсь, профессионалы-окулисты Вас на смех поднимут...
По поводу поляризации - охотно верю, что именно Ваш экземпляр очков отлично работает с Вашим же экземпляром экрана. Я тоже на ярком солнце пользовался такими (правда, в автомобиле и с ноутбуком, а не в воздухе) и проблем не наблюдал. Но, мягко говоря, подозреваю, что FAA not recommended не на пустом месте появляется. И именно по этой причине, побоялся бы на Вашем месте рекомендовать братьям-пилотам такие санглассы.

Я думаю в FAA не дураки сидят. В пору вспомнить фразу "Законы писанные кровью..." Не есть хорошо думать что все наставления и рекомедации всех авиационных организаций лабуда...

я и в машине то их крайне редко использую.
От очков вреда больше, чем пользы.
Таки Злин не И-16, кабина закрытая, а на солнце проще прищурится, не так оно и мешает.

Spin писал(а):я и в машине то их крайне редко использую.
От очков вреда больше, чем пользы.
Таки Злин не И-16, кабина закрытая, а на солнце проще прищурится, не так оно и мешает.

Но без очков на солнце зимой хреново (лично мне). Щурься-не щурься - один хрен, слепит. Летом над водохранилищем в ясный день тоже не комфортно. С Гармином (это насчет ЖК-дисплея) в очках летать пока не пробовал, ничего не скажу.

И все же отвечу, когда же такое "плохое" взаимодействие может быть? Если стекло затонировано двумя разными пленками - тогда да, этими очками можно будет сеточку увидеть. А больше нареканий не заметил.

А что, в Интероптике барыжат очки, затонированные пленками? Да еще - двумя разными?? Жесть, итить!

А у меня такие есть!

Сдавал в США тест на зрение прямо в поляризующих очках, в них же и летал - кроме "зависти" инструктора ничего другого не отмечено

Что касается затонированных стекол двумя разными пленками - там автор имеет ввиду, что если смотреть на стекло затонированное сначала одной пленкой, а потом поверх нее другой - сам с этим сталкивался А вы уже в атаку на него и интероптику идете

AndreyE возьмите часы, не механические, а "электрические" с цифирками чёрными.Поднесите к ним очки с поляризующими линзами и повращайте глядя через линзы.В зависимости от угла поворота видимость будет меняться вплоть до полной черноты.Экран какого нибудь Гармина, по крайней мере чёрно-белого точно, ничем не отличается от таких часов.Скорее всего и цветной экран на том же Гармине тоже.Вот видимо это одна из причин рекомендации не применять их для полётов.Сам правда частенько летал с такими и неудобств каких нибудь не заметил.Но может быть именно не заметил?

Точно, по стилю очень похоже на AndreyE

Вернулся, что ли? Если вернулся - где отчет об учебе в Америке?

ZX писал(а):Сдавал в США тест на зрение прямо в поляризующих очках, в них же и летал - кроме "зависти" инструктора ничего другого не отмечено

Что касается затонированных стекол двумя разными пленками - там автор имеет ввиду, что если смотреть на стекло затонированное сначала одной пленкой, а потом поверх нее другой - сам с этим сталкивался А вы уже в атаку на него и интероптику идете

Что-то я слабо себе представляю пациента в солнцезащитных очках в кабинете окулиста. Впрочем, в этих америках чего только не встретишь... А инс там за еду работал, что ли? Не может себе простенькие очки купить?

Пленкой стекла тонируют в автомобилях. Линзы для очков - сильно сомневаюсь (еще и двухслойной)...

Gary писал(а):А у меня такие есть!

Я себе тоже такие в качестве сувенира прикупил. Будешь смеяться - в Германии, на маленьком аэродроме АОН. С советской инструкцией, как у тебя

Misha писал(а):

Gary писал(а):А у меня такие есть!

Я себе тоже такие в качестве сувенира прикупил. Будешь смеяться - в Германии, на маленьком аэродроме АОН. С советской инструкцией, как у тебя

Да уж... раритет еще тот. И цена за них в 2 раза больше чем за шлем (весной брал). В Москве, по крайней мере.