Малая авиация России. Обучение на Пилота-любителя. Обсуждение самолётов. Регистрация.

Поздравляю!

Поздравляю.
успехов, здоровья и семейного счастья.

Ритон писал(а): семейного счастья

SU27, я что то пропустил?

Поздравляю, мне позавчера в коридоре( всетаки он очень интересный этот коридор) Росавиации твой бывший колега рассказывал. Думаю скоро увидим и инсрукторский рэйтинг на этом типе)

Malabar писал(а):

Ритон писал(а): семейного счастья

SU27, я что то пропустил?

Конечно пропустил . Скоро уже у Марселя допуск какой нибудь появится. Вам на рыбалке не до того было

Спасибо всем за поздравления.

За три дня три страны, почти 20 часов налета.

Misha писал(а):Но лучше бы ты получил вертолетный рейтинг - это интереснее

Дык на него сначала заработать надо, вот пришлось на Airbus пересесть для этого

Pol2 писал(а):Когда летал я на Ан-2 любил подругу раз и два,
Как пересел на вертолёт теперь подругу сосед лелеет,
Другой сосед на Ту летает - на снег пос..т, а он не тает...

Чуть другой вариант

Когда летал на Л-ке, только так трещали целки,
Пересел на МиГари, ену ласкают технари,
А теперь на Су летаю, ссу на снег, а он не тает.

Задар. Хорватия
Маленький аэропортик, типа Бугульмы.

Болгария. Бургас

Для сравнения.
На нем я летел домой.

круто!!! поздравляю!!!
а какая авиакомпания? ну чтобы знать, а то вдруг полечу, приятно ж стюардессе сказать: "передавайте привет пилоту"

Поздравляю! Судя по тому, что сидите по центру, видимо еще роль слипинг пайлота? ))
Сколько лэгов надо слетать чтобы перейти к процедуре ввода в строй?

Ara писал(а):а какая авиакомпания? ну чтобы знать, а то вдруг полечу, приятно ж стюардессе сказать: "передавайте привет пилоту"

Татарстан.

icepilot писал(а):Судя по тому, что сидите по центру, видимо еще роль слипинг пайлота? ))
Сколько лэгов надо слетать чтобы перейти к процедуре ввода в строй?

У нас называется - летать заложником. Уже отлетал. В моем варианте было 6.

su27 писал(а):Когда летал на Л-ке, только так трещали целки,
Пересел на МиГари, ену ласкают технари,
А теперь на Су летаю, ссу на снег, а он не тает.

Пройдёт немного времени и будет абсолютно без разницы куда лететь Корфу, Анталья, Бангкок, Дели или куда ещё, опыт полётов там набирается быстро.
Полёты за рубежом - приятное удовольствие, полёты Россия-Зарубежье это вынос мозгов нашей таможней и границей и чем дальше от столицы, тем граница всё более на замке ( к примеру - Кемерово, оказывается это приграничная зона с особым порядком, или Сургут).
Поэтому сегодня предпочитаю полёты внутренние.
Ещё раз удачи на новом поприще.

Полёты за рубежом - приятное удовольствие, полёты Россия-Зарубежье это вынос мозгов нашей таможней и границей и чем дальше от столицы, тем граница всё более на замке

Для того чтобы лишиться мозга в наших аэропортах не обязательно общаться с границей и таможней. Сегодня наш 737 ,летевший из СПб в Барнаул, был вынужден сесть в Новосибирске из-за утреннего тумана в Барнауле. Кроме нас туда ушло еще несколько бортов. Кроме этого в аэропорту булькала своя жизнь. В общем нас всех (включая регулярные рейсы) здесь явно не ждали. Цитаты из эфира Руления:
- ВолгаДнепр, разрешите исполнительный...
- NordWind, разрешите продожать по РД...
- Россия, ждем буксировщик...
- Аэрофлот, уже 20 минут на РД стоим, пассажиры воют...
- Якутия, разрешите запуск...
Запросы поступали неспешно, вежливо и неоднократно. Ответ был всем один:
- Ждите, я занят (с интонацией - идите в Ж, мне на вас На...ь)
Минут через двадцать запросов экипажи начинали интересоваться чем он занят если все стоят, переходить на личности и открыто говорить что они о нем, диспетчере, думают. Но ему явно было Нас...ь, наверное в Новосибе всегда так.
Так что летайте в Европу господа, хотя бы в Грецию или Турцию. Если конечно у вас есть выбор и вы не связаны полетным заданием

Бывает и так.
Как-то в Хургаде... Пассажиры на борту, всё готово, до вылета ещё 40 минут... Разрешите запуск...Разрешаю...Взлетели на 35 минут раньше от плана, проблем никаких. В России максимум 2 минуты и то не везде.
Прибыли в город N (Россия) зарулили на стоянку, стоим 5 минут никого нет (таможни с границей), трап стоит в 20 метрах не подъезжает без них нельзя, двери открывать нельзя. Набираю Транзит ....Сколько можно стоять, на борту 180 человек?.... Сейчас выясним.... Ответ - вы прибыли на 20 минут раньше, ждите, у них график, скоро будут....
Так и хочется назвать их "чудаками". И подобных "приколов" по России навалом, повторюсь - чем дальше от Москвы тем прикольнее.