Малая авиация России. Обучение на Пилота-любителя. Обсуждение самолётов. Регистрация.

Vanya писал(а):Видна рука профи)
А если есть эксплуатант АОН надо ли сертифицировать свое ТЗК? И как при проверки сертификата комиссия относиться к заправкам от своего ТЗК? Кто вкурсе?

Не силен в юридическом сопровождении эксплуатантов.
Можеть быть 502 подскажет, если ли прямые требования.
Но множество эксплуатантов, использующих не сертифицированные ТЗК и обладающих мужеством, на сколько я знаю, бадались с инспекторами и им удавалось отбиться.
Опять же, эти эксплуатанты используют ТЗК для заправки своей рабочей техники, а не для продажи топлива.

Тут мне кажется история схожа с топливом - нужен ли сертификат на топливо ГосНИИГА или достаточно сертификата соответствия. По хорошему вроде не надо, а по факту требуют.

Спасибо!
Используем только для заправки себя. Не для продажи.