Малая авиация России. Обучение на Пилота-любителя. Обсуждение самолётов. Регистрация.

Удачи Владимир!!!

Полеты на Pipistrel Virus SW

acuba писал(а):

Vladimirupg писал(а): 100€ пропуск на аэродром на пять лет
120€ регистрация в школе
 

вот изза этих 2 пунктов я бы никогда не пошёл в эту школу, даже если бы и очень хотел
российским жлобством отдаёт, а это то, чего всегда на Западе хочется избежать

если в школу приходит клиент, готовый отдать честно заработанные 7 штук евро, то какие на... 120 евро за регистрацию....

Пропуск на аэродром это карточка члена экипажа, которая позволяет проходить в любом аэропорту к своему самолету именно как члену экипажу, это не местная придумка это правило EASA. его можно не получать и тогда как все пассажиры стоять в очереди на досмотр. так что тут нет никакого Совка.
Запись в регистр школы, позволяет курсанту летать одному по европе . я не знаю может в других европейских школах за внесение в регистр денег и не берут, а тут вот так. У вас всегда право выбрать другую школу, лучше для вас.

Владимир, а можно скан этих документов? Про кар очку члена экипажа- в первые слышу.
Я полагаю Вы стали членом АОПА словения и членом местного аэроклуба.

pilotka писал(а):Владимир, а можно скан этих документов? Про кар очку члена экипажа- в первые слышу.
Я полагаю Вы стали членом АОПА словения и членом местного аэроклуба.

И клубная карточка и членская карточка АОПА это тоже документы, но не те про которые я говорю. Обратите внимание на линейных пилотов, когда они проходят мимо вас в аэропортах, у каждого из них висит бэджик с фотографией. Такой знак отличия дает право внеочередного прохода к вашему воздушному судну, самостоятельный выход на перрон... Этот пропуск выдает САА, не аэроклуб, не АОПА, и даже не аэропорт. он выдается на пять лет, для его получения надо быть пилотом, предоставить справку о несудимости, и прослушать четырех часовой курс безопасности организации полетов и прочее поведение в аэропортах. не знаю как называется российский аналог. Скан пришлю.