Малая авиация России. Обучение на Пилота-любителя. Обсуждение самолётов. Регистрация.

LSA писал(а):А какая конкретно модель PCAS у ЛОДОЧНИКА и 502? Можете ли дать ссылки на сайты производителей?

ЛОДОЧНИК - http://www.zaon.aero/, модель PCAS XRX;
502 - http://www.powerflarm.aero/, PowerFLARM.

Кто-нибудь может сказать что-то хорошее/плохое вот про этот прибор? http://www.flarm.com/

Сам почитал - ни хрена не понял. Он, вроде, предупреждает о проводах - но только на основе данных из бесплатно обновляемых баз по нескольким странам Европы? А вот о принципах обнаружения ВС рядом я вообще не уразумел

FLARM это технология передачи собственного местоположения и предупреждения столкновений.
В устройство встроена GPS, и в радиусе около 5 км периодически вещает своё местоположение.
Для того, чтобы работала, у соседнего ВС должно стоять такое-же устройство.

502 писал(а): Для того, чтобы работала, у соседнего ВС должно стоять такое-же устройство.

Спасибо, Володь - ключевые слова выделены мной. Мне на нее сослались как прежде всего на способ преотвратить столкновение с проводами - но для нашей страны это не актуально (базы нет). А если есть достоверная база - достаточно иметь данные о ЛЭПах в GPS

Misha писал(а):

502 писал(а): Для того, чтобы работала, у соседнего ВС должно стоять такое-же устройство.

Спасибо, Володь - ключевые слова выделены мной. Мне на нее сослались как прежде всего на способ преотвратить столкновение с проводами - но для нашей страны это не актуально (базы нет). А если есть достоверная база - достаточно иметь данные о ЛЭПах в GPS

Ну если такое устройство примотать изолентой к проводу, то возможно это то, что твои собеседники имели в виду.

FLARM уже несколько лет обязательная приблуда для полетов на планерах в Европе.
Во всяком случае на соевнования без нее точно не пустят. Новые провода и канатки периодически появляются на склонах Альп и база за ними не поспевает. На брифингах эта информация доводится в обязательном порядке. Наличие сего девайса на борту воспринимаю как данность. Однозначного ощущения полезности или бесполезности нет. На провода действительно верещит. Есть несколько вариантов исполнения по индикации. Пользовал только простейший - экранчик со светодиодами по азимуту опасности и звук. Misha, на Дискусе у 94-го
эта штука стоит. Пока он аппарат не забрал можешь глянуть.

Bokr, два вопроса:

1. С хрена ли он верещит на провода? (берет их из базы или видит)???
2. Где сейчас этот планер, пока 94-й его не забрал под покровом ночи?

Misha писал(а):1. С хрена ли он верещит на провода? (берет их из базы или видит)???

"предсказывает" траекторию, сравнивает с базой, пищит если "конфликт" ... нет в базе - нет "конфликта" ...

Штука, которая пытается обнаруживать электрические провода - http://www.safeflight.com/mmain.php?px=1&cm=12&cs=92

Очень интересно, спасибо