Малая авиация России. Обучение на Пилота-любителя. Обсуждение самолётов. Регистрация.

Не спится тебе, однако.. Подогрев в минус 30 нормально отработал?

ЛОДОЧНИК писал(а):У нас…, восточный ветер…, по всему маршруту…, 60-80 км/ч.
На просьбу посчитать расклад по топливу, гарминка ответила весело помаргивая экранчиком что при таком раскладе по ветру, оно, топливо, кончится за полчаса до посадки в заданной точке.

А сколько у твина расход и запас топлива?

502 писал(а):А сколько у твина расход и запас топлива?

36л/ч фактический, при расчетах использую 40л/ч. Топлива на борту 200л. не используемый остаток 6л.

Продолжу потихонечку.
Утро настало, антициклон никуда не собирался, за бортом красивая жуть -30

Альма матер гражданского флота, наверно еще, наверно флота или флотика, но блин живая и летает реально.

А ты проходил по списку "личного состава" или все же "граждан"?

Jan писал(а):А ты проходил по списку "личного состава" или все же "граждан"?

Я между прочим был в субботу, а ты знаешь кто приходит в субботу....??? Лучше даже и не знать ваще, что такие люди бывают

И вот мы в порту...

Я не буду утверждать что досмотр стал заикаться от такой наглости...

ЛОДОЧНИК писал(а):Я не буду утверждать что досмотр стал заикаться от такой наглости...

Вот ты и прокололся. Досматривают только пассажиров, экипаж проходит в другую дверь "для летного состава". А посидеть в командирском кресле на фото и на земле можно.

Про ФАПы там слышали и читали но пока сапог в бою надежней... Поэтому АДП, штурман, метео. Все очень дружелюбно, скорость доставания и заполнения бланков оплаты наличными у метеоролога просто Шумахерская. Когда тетенька доктор с извиняющимися интонациями спросила можно ли мне в полетное задание которое где то отрыл второй пилот (инструктором он был вчера по ППП, сегодня ПВП, поэтому просто правак) я чуть не прослезился и разрешил ей поставить в мое полетное задание огромный, жирный, противный синий штамп Штурман потребовал штурманский журнал с расчетом, я предъявил ЖПСку, он сказал что то типа что ему в ней сложно расписываться, второй опять спас (что значит опыт) и молча достал какую то еще бумажку попросил продиктовать поворотные, записал и отдал штурману, тот проверил и попросил расчетные времена, второй сказал мне диктуй, я ему как? Он мне, просто диктуй... Ну я 55.03, 44.37, 12.32 и тд. Штурман подписал и отпустил... Вся эта бригада сидит в здании нереально воняющем селедкой как старый сейнер. Оказывается там раньше была столовая, и похоже излишки селедки они хоронили...
Читая иногда наши посты, у людей начинающих или просто забредших на огонек, может сложится впечатление что мы самонадеянные нахалы не уважающие правила безопасности. Что бы этого не происходило я хочу разъяснить, что за сутки до полета, замещая все реальные должности аэрофлота, я готовил этот маршрут, подавал его в свой зональный центр, его сожрало устройство которое жрет только правильные штучки, мне выдали добро из зонального центра на основании того что я написал им в заявке, у меня два навигационных прибора в которых забит этот маршрут, телефон через который я отправлял план и карта где все это расписано, но ему нужен штурманский расчет где он может расписаться, иначе не дадут зарплату и бумажные часы на стенке сильно удивляются что время восхода и заката кроме них можно где то еще посмотреть ..........

305 писал(а):

ЛОДОЧНИК писал(а):Я не буду утверждать что досмотр стал заикаться от такой наглости...

Вот ты и прокололся. Досматривают только пассажиров, экипаж проходит в другую дверь "для летного состава". А посидеть в командирском кресле на фото и на земле можно.

Братва, подтвердите что ботинки мои

ЛОДОЧНИК писал(а):...и бумажные часы на стенке сильно удивляются что время восхода и заката кроме них можно где то еще посмотреть ..........

Про бумажные часы на стенке - это ОЧЕНЬ сильно, Саш! Аплодисменты!!!

Самолетка включенная с вечера в розетку, завелась даже пикнув, от предложенного училищем 100LL я вежливо отказался, и предпочел продукт попроще.

Misha писал(а):

ЛОДОЧНИК писал(а):...и бумажные часы на стенке сильно удивляются что время восхода и заката кроме них можно где то еще посмотреть ..........

Про бумажные часы на стенке - это ОЧЕНЬ сильно, Саш! Аплодисменты!!!

Миш, ты циферблаты видел, попробуй с ходу на них время поставить и догадаться единое или местное, вот где тесты на опьянение проводить...