Малая авиация России. Обучение на Пилота-любителя. Обсуждение самолётов. Регистрация.

Культура отделки кабины и приборной панели - зачетная!

сертифицирован FAA ...

Полетал на этой машине в декабре. Качество выполнения элементов конструкции и наличие всяких инноваций конечно зашкаливает. НО, сама по себе машинка очень слабая. Нас было двое, около 160 кг веса экипажа и меньше чем пол бака топлива, при температуре +5 с высоты 800 метров ASL мы еле взлетели против ветра. Каждый взлет- серьезное челендж для молодого пилота, особенно из колодцев. Гидравлики- нет, тримирование не понравилось, циклик очень не информативный. Для этой трехлопастной схемы конечно нужна гидравлика, но тогда он вообще не взлетит. R-22 не смотря на свой не современный вид однозначно более практичная машина двухместной компановки. Вертолету нужна другая силовая установка однозначно.

lt.ak писал(а):сертифицирован FAA ...

первоисточник - http://www.airweb.faa.gov/Regulatory_an ... enDocument ...

Во Франции много летают. И в Германии уже есть один на продажу 2010 года.