Объявлений с продажей и рекламы услуг НЕТ!
https://www.saon.ru/forum/
ИМХОВашу точку зрения я уяснил. Есть букава, она написана, ей нужно следовать. Все кто сажают "учеников" на левую и не снимают управление, нарушители.lt.ak писал(а):variometr писал(а):и принял неграмотное решение не снять, как требуется РЛЭ, органы управления слева ...
не нужно путать жопу с пальцем ... например, инструктор использующий check-list перед первым полётом уже учит/обучает как надо ... при чём дактилоскопия ? ... да это то через что нужно пройти, что бы получить пилотское, но дактилоскопия это не обучение ...variometr писал(а):....конечно конечно. Приходит чувак, и говорит: Вот хочу, но как то сомневаюсь, мое это или нет... А Вы ему, да не вопрос!!! Договор, заводите летное дело, отправляете на ВЛЭК, дактилоскопию, потом херак на 100 часов теории, потом зачеты, далее на наземку, АСП суша, тренажная подготовка, и вот долгожданный приказ по АУЦ о допуске к полету!!!! У Вас разве не так?
было, как минимум, две точки зрения ... первая - да нарушители, но заметьте, что я не "бросаю камни" ... а вторая в том, что всё первоначальное обучение (включая первый/Demo полёт) должно проводится с правого места ...variometr писал(а):Вашу точку зрения я уяснил. Есть букава, она написана, ей нужно следовать. Все кто сажают "учеников" на левую и не снимают управление, нарушители.lt.ak писал(а):variometr писал(а):и принял неграмотное решение не снять, как требуется РЛЭ, органы управления слева ...
устанавливайте и сажайте курсанта справа ... в производственном полёте ...variometr писал(а):....или Вы хотите сказать что я не имею права устанавливать в производственном полете управление слева, если беру с собой курсанта потренироваться в ведении навигации?
Ээээ, все понятно)))lt.ak писал(а):устанавливайте и сажайте курсанта справа ... в производственном полёте ...
Инструктор за читывающий карту контрольных докладов перед первым полетом, с точки зрения курсанта который не прошел должной подготовки, несет ахинею, из которой он не запомнит ничего. А будете настаивать, только эту ахинею и запомнит... на этом пожалуй и остановится... Мой первый инструктор, когда отдал мне все управление в первом полете, демонстративно забросив руки за голову, орал песню про Волгу матушку реку! Вот это я буду помнить всегда... А не то, что он мне бормотал на запуске... А с точки зрения методики, первый полет прошел впустую, потому что это был восторг, орущий песню инструктор, бескрайнее небо и огромная река Волга, которую я увидел первый раз... Вот это первый полет... А Вы мне про урок, место, не надо нагружать....lt.ak писал(а):variometr писал(а):... например, инструктор использующий check-list перед первым полётом уже учит/обучает как надо ...
в общем то я и не сомневался ...variometr писал(а):... Мой первый инструктор, когда отдал мне все управление в первом полете, демонстративно забросив руки за голову, орал песню про Волгу матушку реку! ...