Малая авиация России. Обучение на Пилота-любителя. Обсуждение самолётов. Регистрация.

Отлично. Все-таки, нужны конкретные аэродромы хотя бы на пару дней вперед, где ты планируешь садиться. Особенно пока трекера у тебя практически нет

Вот же блин! И непонятно, как подписи под каждую вставлять.
Дальше постараюсь по одной. Ном.

Убрал. Ты лучше подскажи, как подпись под каждую фотку вставлять? У меня на экране, в колонке слева плашка: "Управление вложениями" (максимум 130 вложений). И там отражается только первая и добавляемый фоток. Остальные вообще не видны. Тем более непонятно как под ними подписываться.
Продолжаю про лег Ном-Анкоридж.

Зараза! Все фотографии легли в обратном хронологическом порядке. В следующий раз буду с конца начинать.

Миш, аэродромы вперед по маршруту обязательно дам. По мере возможности. Чарез час-два.
И на ФБуке постараюсь что-то ответить лично.

Ты еще вот что скажи (из-за неработающего СПОТА ни хера не понятно):

ты через какую точку границу пересекал? Судя по Гармину, тебя сильно на Север занесло, аж в контрольную зону Лаврентия

Координаты на твоем Гармине: Реконструкция событий на Google Earth

Там вариантов то всего 2: через ADLEN и через VALDA. Я в плане поставил вторую. И выполнил в точности. После границы, уже американская точка YUREE, по-моему. Почему вопрос?
Я фотку эту выложил, чтобы показать, что по правилам кругосветки мне нельзя подниматься выше 66й параллели, а я подошел к 65°23'! ))
Лучше бы подсказал, как фотографии в Тапатоке подписывать (каждую в отдельности, но когда выкладываешь группой). Не выкладывать же по одной?!

Roger22 писал(а):Там вариантов то всего 2: через ADLEN и через VALDA. Я в плане поставил вторую. И выполнил в точности. После границы, уже американская точка YUREE, по-моему. Почему вопрос?
Я фотку эту выложил, чтобы показать, что по правилам кругосветки мне нельзя подниматься выше 66й параллели, а я подошел к 65°23'! ))
Лучше бы подсказал, как фотографии в Тапатоке подписывать (каждую в отдельности, но когда выкладываешь группой). Не выкладывать же по одной?!

Ну так посмотри на второй картинке, где Провидения, где VALDA и где точка с твоими координатами (желтая булавка) Именно поэтому и спросил...

По поводу подписей к фоткам через TapaTalk:
1. Загружать картинки надо с конца, подтверждаю - тогда они вылезают в правильном порядке
2. Я не знаю, как их подписывать через TapaTalk. Когда я вынужден пользоваться этим приложением, я делаю так: сначала загружаю картинки, потом захожу на саон через браузер, нажимаю кнопку "ПРАВИТЬ СООБЩЕНИЕ" и редактирую. Понимаю, что это как удалять гланды через анальное отверстие - но иного способа не нашел

Roger22 писал(а): Я фотку эту выложил, чтобы показать, что по правилам кругосветки мне нельзя подниматься выше 66й параллели, а я подошел к 65°23'! ))

И, кстати, зря волнуешься - по правилам кругосветки тебе нельзя иметь контрольные точки севернее 66*33' - т.е. залезать за Полярный круг

Насчет желтой булавки, твою мысль понял. Но как она там оказалась - не понимаю совсем. Это СПОТ поставил?? Я точно там не был, конечно.

Маршрут на ближайшие дни такой:
Сегодня постараюсь: PAMR-PAYA-PAKT
Завтра постараюсь: PAKT-KBVS
Послезавтра: KBVS-KHWD (lt.ak)
Миш, дай это на ФБ, если надо. Я пока постою в сторонке.

Roger22 писал(а):
Маршрут на ближайшие дни такой:

Завтра постараюсь: PAKT-KBVS

Я бы тебе советовал KBVS заменить на KCLM по ряду причин:
1. На 6 миль короче
2. Тебе не придется огибать Ванкувер с Запада и Юга - а идти там напрямую тебе не покажется простым делом, там VFR маршруты не очень ясные. В общем, довольно скрупулезно готовиться надо - а оно надо?

Roger22 писал(а):Насчет желтой булавки, твою мысль понял. Но как она там оказалась - не понимаю совсем. Это СПОТ поставил?? Я точно там не был, конечно.

Эту булавку поставил я на координаты с твоей фотографии

Misha писал(а):

Roger22 писал(а):Насчет желтой булавки, твою мысль понял. Но как она там оказалась - не понимаю совсем. Это СПОТ поставил?? Я точно там не был, конечно.

Эту булавку поставил я на координаты с твоей фотографии

похоже GPS смотался в самоволку ... (это координаты "стрелки )

lt.ak писал(а):

Misha писал(а):
Эту булавку поставил я на координаты с твоей фотографии

похоже GPS смотался в самоволку ... (это координаты "стрелки )

Я тоже это предположил - но тогда зачем это фото?

Якутат (PAYA) примерно час назад. Примерно половину из запланированнного на сегодня маршрута. Медленно шел. Ждем подробностей