Малая авиация России. Обучение на Пилота-любителя. Обсуждение самолётов. Регистрация.

Я считаю, что если автор искренне раскаивается в содеянном (а я думаю, что это так) то он имеет право реабилитироваться. Кто из нас без греха, как говорится?
Тем более, что если общество не пойдет ему навстречу, это значит что он никогда не появится на наших аэродромах, а летать сможет только на своём личном самолёте, на своём личном аэродроме.
А это в нашем случае высшая мера наказания. Потому что у него нет личного самолёта и аэродрома.

Вот тут многие делают упор на использование фотографий без разрешения... Я считаю что это самый незначительный "ущерб". Важно не то КАКИЕ фото, они сами по себе безобидные,
Важно то в каком контексте они представлены и подписи к ним. И вот безобидные фотографии уже становятся "фотофактами".
А смысл получился очень и очень мерзкий.
Ну...., это уже по десять раз тут сказано, поэтому не буду обострять. Итак всё накалено до предела.

Моё мнение, что каждый имеет право на реабилитацию в глазах людей, и если автор искренне раскаивается, то остается главное условие:
Личные извинения перед людьми, которых он облил дерьмом.
Ну а они уже в свою очередь имеют полное право прощать обидчика или нет.
Я хоть и присутствую на фото, но для меня лично никакого ущерба не было и нет, по
тому пере до мной извиняться не надо.
А вот перед кем НАДО, автор сам прекрасно знает.

Свою позицию я высказал. Я за то чтобы дать человеку шанс реабилитировать себя.
Как реабилитироваться? Предлагайте.
Я считаю что окончательное решение за теми, кого он публично оскорбил. Вред нанесенный АОНу можно компенсировать, конечно это дольше чем один раз насрать, но всё же можно.
А вот дискредитация конкретных людей в СМИ, это серьёзно.

Автор, ты уже знаешь что делать.

Я сам на одном из форумов назвал творение автора "говнописью", но, честно говоря, в глубине сознания закралась мысля "а не спецоперация ли это по улучшению имиджа АОН?")- ибо действительно-"не все так гладко в датском королевстве", как озаглавил проблему один реальный мерзавец. Но все было изложено настолько гротескно и несуразно, что у любого хоть немного "в теме" человека вызывало лишь улыбку- не считая тех, кого коснулось напрямую. А извинения сию лишь вписалися в концепцию). Однако, зная, как решаются проблемы на Руси- с помощью тумблера "все можно- нихрена нельзя"- уж лучше молчать о проблемах малой авиации, пусть будет в верхнем положении....

Иван Безымянный писал(а): Я - автор того самого пасквиля,остаюсь безымянным, хотя 502-й в курсе моей личности. Если он сочтет нужным ее публично озвучить

Страна должна знать в лицо своих "Героев".
Сумел публично насрать, так наберись мужества, сознатся в этом без псевдонима Ваньки без имени.

Да уж.. дела. Автор объявился, раскаялся и принес общее извинение. Странно, что опять под ником, тут наверно уже надо в отрытую объявится. Ребра ломать и харю бить я полагаю никто не будет, достаточно публичных и персональных извинений.
Предлагаю принять автора в члены РАОПА и оправить по России до Владивостока читать лекции для пилотов-любителей о вреде пьянства и прочих безобразиях, о которых он думал и размышлял сочиняя статью. Репутацию вы себе подмочили конкретно. "Береги честь смолоду."

Мне интересна так же реакция Главы Всеукраинской АОПА Г.Хазана - цитирую "Кому интересно - читают, кому не интересно НЕ читают, все возмущающиеся - ИДУТ В ЖОПУ!"
Несмотря на все политические дрязги, все таки считаю их коллегами. Друзьями, а не врагами. Не должно такого быть.

2 Ивану Безымянному

Не забудьте на форуме соседнего государства, где вас так защищали, тоже прибраться...

Там уже вроде прибрались.

Pol2 писал(а):Там уже вроде прибрались.

там за автором "подтерли"... хотелось бы и его личное мнение там прочитать...

Pol2 писал(а):оправить по России до Владивостока читать лекции для пилотов-любителей о вреде пьянства и прочих безобразиях, о которых он думал и размышлял сочиняя статью.

Правильная мысль. Еще бы в жизнь воплотить.
И другим в назядание: где и сколько какать можно, а где нельзя.

А я вот как-то раскаяния автора не вижу. Извинения и раскаяние не очень искренни. Они вызваны опасениями, что вот его имя обнародуется, инкогнито раскроется ( а как-же иначе!!!) и и на одном аэродроме ему не подадут ни руки, ни самолета. Журналы статью не приняли, публикация в интернете вызвала такую реакцию, что автор испугался.То есть не все получилось, как хотел. И вот теперь решил, пока его не разоблачили публично ( а ведь уже,уже!!) , быстро раскаяться и даже предложить материальную компенсацию особо обиженным.
Неискренний это человек. Но это сугубо мое мнение.....

"бабу не проведешь, она сердцем чует!"(ц))...

[quote="
Мне очень стыдно...[/quote]
Не верю. Но и ненависти не питаю. Как то все по нотам получается.

Стоило тратить столько времени и сил, что бы в конце-концов расплакаться и слиться. Автор чего-то хотел, но чего и сам не понял, вот интрига и протухла. И ряди чего это все писалось?

Я не вижу искреннего раскаяния, только непоследовательная и нелогичная аргументация "хотел, как лучше, но не потянул".
Думаю, что личные цели у автора были глобальные, и он не остановится. Просто переждет "бурю".
Сейчас не получилось собрать лавры, будет искать другие пути и способы.

ekaterina.pak писал(а):Я не вижу искреннего раскаяния
Сейчас не получилось собрать лавры, будет искать другие пути и способы.

Может упреждающе руки оторвать, чтоб писать нечем было?
А лучше бошку дурную, чтобы думать об этом нечем было.

Есть способы - как собрать лавры.
1.стать профессионалом, что бы уважали.
2. Получить премию дарвина в авиации.