Не плохое предложение - R44 в преддверии оверхолла, а?

[Misha]

R44 за 140 тыщ бакинских плюс таможня-доставка и т.п. В итоге получается борт с возможностью летать на нем полтора года...

Current Datcom 1328.5

Year of Manufacture 1999

Colour: Yellow Base Blue Metallic, Trim: Astro Scheme, Tan interior with extra leather

Was £92,000.00 now £88,000.00 plus VAT

In simple terms you have 2 years and 871.5 hours before overhaul. This machine has a new engine and gearbox therefore would only need the 12 year items to be overhauled giving 12 years and 887 hours having only spent around £70,000 on overhaul.

Первоисточник здесь

http://www.heliair.com/Default.aspx?id=486081

[Misha]

In simple terms you have 2 years and 871.5 hours before overhaul. This machine has a new engine and gearbox therefore would only need the 12 year items to be overhauled giving 12 years and 887 hours having only spent around £70,000 on overhaul.

Кстати, и оверхолл в Англии не очень дорогой? 111,377 на наши деньги...

[lt.ak]

так это же Astro ...

[lt.ak]

вот Raven I
http://www.trade-a-plane.com/clsfdspecs/840186

[Misha]

так это же Astro ...

Мда... Не разглядел спьяну...

[VK68]

Не все понял.. Оверхол по календарю (12 лет) и по часам (2200 часов) отличаются по обьему работ ? ну и соответственно по стоимости?

[Helimobil]

Не все понял.. Оверхол по календарю (12 лет) и по часам (2200 часов) отличаются по обьему работ ? ну и соответственно по стоимости?

Нет, не отличаются. Но если какие-то части еще ресурсные, их можно не менять.
Кстати, Astro 1999 года может быть и с гидравликой, оригинальной, с завода.
Вот еще одна такая:
http://www.planecheck.com?ent=da&id=12603