Стивен Спэрроу прилетел в «Аэросоюз»

[Elena_Malova]

Стивен Спэрроу прилетел в «Аэросоюз»

В начале июня известный инструктор, пилот Стивен Спэрроу, автор руководства для пилотов-любителей вертолетов, впервые посетил Москву, чтобы встретиться с командой вертолетного клуба «Аэросоюз». С. Спэрроу провел презентацию руководства, дал комментарии к своей книге и призвал пилотов постоянно совершенствовать свое летное мастерство.

«Встреча прошла в теплой, дружеской обстановке. На самом деле не было никакой презентации в ее чистом виде. Скорее это была беседа в уютной атмосфере и свободной творческой форме. У нас появлялись вопросы, мы вместе находили на них ответы, моделировали ситуации и обосновывали предположения. Я видел светлые лица навсегда влюбленных в небо людей – опытных пилотов, готовых покорять новые высоты – и просто настоящую дружную семью. Надеюсь, таких встреч будет больше!», - поделился впечатлениями С. Спэрроу.

«Я вовсе не ставил перед собой задачу сделать руководство исчерпывающим. Сегодня существует масса литературы, которая детально рассматривает технические аспекты, принципы полета, вопросы навигации и метрологии. В данное руководство включены основы, необходимые студентам для дальнейшего обучения и летной практики по британской программе обучения. После публикации первого издания я долго работал над пометками, которые были сделаны к нему пилотами. Поскольку у каждого из инструкторов свой метод обучения студентов, я решил оставить самое основное и сократить руководство до 130 альбомных страниц. Теперь это описания упражнений, иллюстрированные схемами и чертежами», - пояснил С. Спэрроу.

«Я бесконечно благодарен судьбе встречи с Аркадием Бердикяном, пилотом-любителем и директором ООО «Академия летного мастерства и безопасности полетов», который перевел мой труд на русский язык. Бесспорно, он лично подарил пилотам в России возможность работать с руководством на родном для них языке», - сказал С. Спэрроу.

«Ознакомившись с работой английских школ по подготовке пилотов-любителей, я нашел много интересного и полезного материала на английском языке в помощь студентам и инструкторам. Решив для себя, что руководство Стивена Спэрроу должно быть доступно на русском языке, в течение ряда встреч я убеждал автора дать согласие на перевод и издание руководства в России. Основной довод «против» был простой – радиоязык – английский, поэтому пилот обязан им владеть и, следовательно, может прочесть руководство без перевода. Стивена также смущало, что он не сможет проверить корректность перевода. В конце концов, моя настойчивость взяла вверх, и в течение полугода шла интенсивная работа над русскоязычным изданием. Основной задачей было сделать краткий и точный перевод без увеличения объема текста, так как страницы кроме этого наполнены многими рисунками и диаграммами. Сегодня мы видим, что работа удалась. Стивен и я искренне довольны результатом», - рассказал А. Бердикян.

«Я хочу поблагодарить руководство вертолетного клуба «Аэросоюз» за интересную, профессионально насыщенную программу и душевную атмосферу встречи. Это была уникальная возможность поделиться своими открытиями и достижениями с единомышленниками», - подвел итог встречи А. Бердикян.

Напомним, что в 1999 г. руководство впервые вышло в свет в Новой Зеландии и после неоднократно переиздавалось. Труд предназначен в помощь как инструкторам, так и студентам-пилотам.

[LSA]

Во-первых, из всей новостной заметки так и не ясно – как же точно называется русскоязычное издание труда С. Спэрроу.
Во-вторых, было бы вернее поместить эту информацию в разделе «Библиотека. Файлы. Диски, книги... Диски и книги по обучению, безопасности полетов» с указанием ссылки на первоисточник и комментариями пилотов по содержанию книги.
В- третьих, пиар «Аэросоюза» через презентацию «The Helicopter Pilot's Guide» - ход вполне нормальный…, но, пожалуйста, здесь на saon.ru лучше вносите больше полезной конкретики, нежели «газетной шелухи».
P.S. Для интересующихся: вот ссылки по теме 1) на авторский вариант «The Helicopter Pilot's Guide» - http://www.helicopterpilotsguide.com/order.html
2) а также переводное издание на русском языке –
http://air-safety.ru/rukovodstvo-dlya-p ... v-sperrou/

[Serega]

В- третьих, пиар «Аэросоюза» через презентацию «The Helicopter Pilot's Guide» - ход вполне нормальный…, но, пожалуйста, здесь на saon.ru лучше вносите больше полезной конкретики, нежели «газетной шелухи».

Соглашусь. Для форума нужна реальная польза от публикуемых сообщений... Книги, выдержки, переводы, сканы, и.т.д., что действительно всем может быть полезно. Например - Ваша недавняя статья про обледенение карбюратора. Вот это действительно интересно и полезно.

[ksv]

Да, Стивен приезжал к нам. Делал презентацию с Аркадием. Но книга продается за деньги, к сожалению. Выдержки из нее не дашь. Я бы выложил уже, но не могу.

[Алексей 2]

... Но книга продается за деньги, к сожалению. Выдержки из нее не дашь. Я бы выложил уже, но не могу.

А может кто нибудь найдёт эти выдержки на остановке?

[lt.ak]

А может кто нибудь найдёт эти выдержки на остановке?

а по ссылкам, приведённым LSA, не сходить ? ...