Малая авиация России. Обучение на Пилота-любителя. Обсуждение самолётов. Регистрация.

su27 писал(а):Фирменные цвета Чел-Авиа - красный и синий. Отсюда и плясать.
Толкового дизгнера за жабры и будет замечательный вариант.


Текнамы и такие бывают
http://www.airliners.net/photo/Tecnam-P ... 9db0ec354a

Дэн, а для Казани зеленые хвосты.

Да ладно вам, все уже давно разработано

Вот такой есть вариантик

Moonshine писал(а):Вот такой есть вариантик

Симпатично, Макс.

Вариант 2, аля Макс.

Спасибо

челавиа писал(а):

Moonshine писал(а):Вот такой есть вариантик

Симпатично, Макс.

Вариант 2, аля Макс.

Спасибо

Меня ж хлебом не корми, дай самолет покрасить
Вот еще вариант - в штатах учебные борта морфлота похоже красят

ну если красим и крылья то стратегия такая ...

Олег, не спеши только.

То, о чем ты задумался только сейчас - очень важная хрень, связанная с твоим брендом на этом рынке. С кондачка такие вещи лучше не решать. Мой совет:

1. Получи эти четыре борта чисто белыми
2. Немедленно объяви конкурс между всякими арт-студиями по разработке фирменного стиля
3. Выбери лучшее (и пригодное для раскраски не только Сьерры)
4. Крась все остальные борта ТОЛЬКО ТАК.
5. Потом чуть доплатишь и покрасишь в эту схему все уже имеющиеся у тебя борта (включая четыре из п.1)

Ты ведь не завтра с рынка собрался уходить? Так сделай так, чтобы твои борта (ВСЕ - от Сьерры до Боинга!) с первого взгляда были узнаваемыми. Поверь, это стоит вложения денюх и некоторой потери времени для качества.

Что бы тебе ЗДЕСЬ И СЕЙЧАС ни предложили - это все будет либо кустарщина, либо плагиат. Так что - делай по-взрослому, таким будет мой тебе совет

+100500 к тому, что Misha сказал - кроме критики кустарщины и плагиата нет ничего плохого в том, чтобы окрас вызывал ассоциации с виденым ранее + красить самолеты в горошек только ради того, чтобы отличаться от всех остальных - дурная затея (хоть и прикольная).

Эмбри-Риддловский флот

Конечно - кустарщина. Или у нас тут есть профессиональные дизайнеры? Это - же наука пополам с искусством. Ребяты, не вводите Олега в блуд

Он - большой мальчик, и делать должен по-большому

Ну дизайнеры не дизайнеры, а самолеты, случается, красим + много разных видели, в т.ч. и школьных

С конкурсами дизайнерскими это отдельная песня - видел парочку - вот что получилось

http://vkontakte.ru/club20015029#/album ... _143265137

а особенно вот это
http://www.maryjane.ru/blog/view/1280

по-хорошему, надо посмотреть пачку вариантов, подкинуть идею о том, что нравится (общий стиль), развить ее (цветовые решения), устаканить детали (фюзеляж, хвост, крылья) - и будет вуаля. Тем более, что на вкус и цвет все фломастеры разные.
Вот пара примеров того "как"
http://www.schemedesigners.com/CaseStudy-9/index.html
http://www.schemedesigners.com/CaseStudy2/index.htm

Из личного опыта, был Як52 в родных румынских цветах. Перебрали с владельцем десятки, если не сотни, фото 52х - ничего не радовало. Пока владельцу не попалось на глаза фото, которое понравилось - мол, вот именно то, что хочется, один в один. Правда тип другой, но пару вечеров у компьютера - и все хорошо Фото прилагаются.

Фотошопа нет и пользоваться им не умею. Нарисуйте кто-нибудь раскраску как у Як-52 советского ДОСААФа. Белый самолет, красная полоса от носа до хвоста, красные передние кромки и нижние части крыла и стабилизатора, красные полоски на РН, синий капот сверху и лого Челавиа на киле вместо звезды.
Главное не забыть про надпись "Без пружин"

Немного пофантазировали..

Ну вот - верной дорогой идете, товарищи!

Zara писал(а):Немного пофантазировали..

Никак Чироки RA-1177G стоящий на Северке натолкнул

На мой взгляд ...надо обратиться с специалисту, разработать свой неповторимый стиль.
Что на фоне многих самолетов, где-нить на слете, было на фоне многих видно что это Челавиа стоит.
Челавиа ...давно это заслуживает.
Имидж...все!!! )))