Re: Extra 300S
Добавлено: 19 июл 2010, 12:48
Люфты в системе управления этим самолетом действительно почти не допускаются - не более +/-1 мм по задней кромке.3. Управляемость в полете - что-то невероятное. Помимо крайней чувствительности органов управления (не доставляющей, впрочем, проблем) есть еще какое-то трудно описуемое ощущение точности. Словами передать сложно, но это нечто типа полного отсутствия любых люфтов в управлении - как ручку поставил, так самолет и летит...