Малая авиация России. Обучение на Пилота-любителя. Обсуждение самолётов. Регистрация.

Саша, всегда пожалуйста!:)
Здесь видео где Эрик Вайзел летает в такой же гарнитуре:

http://www.youtube.com/watch?v=LU6sCEsd ... re=related

P.S. Саша, когда на твою 330-ую будем трех-камерную видеосистему ставить?

Misha писал(а):Завтра или послезавтра стартуем на Север - еще не решили точно

По какому побережью пойдете? В раёне Дайтоны Бич будете? (KDAB)? залетайте в гости!

На Key West долго будете?

Уважаемые! То что вы пытаетесь скушать- уже вы..кно! Если во Флориде вы регистрируете вертолет(самолет) оформите просто- что вы его будете сдавать в Leasing (как оборудование- ни в коем случае как flight training) и с оборудования sales tax не берется. Знаючто сейчас "знатоки FAR , IRS, TSA и е...

?

Вторую жизнь- а лучше сказать "совершенно новыюжизнь" л-29 даёт доработка/конверсия "Супер Дельфин" которую Стив Калмар делает. Установка P&W J-60/JT12-6 двигателя с 1000 кг тяги (3000 часа межремонтного ресурса) 29-я вставляет 39-ую по всем показателям (что кстати Reno Air R...

ЛОДОЧНИК писал(а):Ден, это где? Очень мне хочется полетать на этом самолетике.

ЛОДОЧНИК, если будешь во Флориде- милости прошу!:) Организуем..

С Crazy Dug в Октябре летим в Штаты получать CPL и инструкторский рейтинг. Нашли школу, которая подтвердила такую возможность (с нашим налетом около 1000 часов). Кратко - компьютерный тест и 30 часов налета для CPL + еще 2 теста, подготовленная программа обучения и некоторый налет с инструкторского...

Молодцы!
Посмотрите вот этих ребят- думаю будет интересно:
http://www.teamaerostar.com/

Еще лучше- приежайте в Лас- Вегас на ICAS (если конечно Вы в серьез этим занимаетесь- а не как хобби).

Удачи!

Вот здесь можно увидеть сравнительную таблицу всех моделей: http://www.mypilotstore.com/MyPilotStore/sep/6743 Одна 500-ка уехала давече улетела в Россию. Отлично работает - как в авиа- так и авто моде. Влюбом случае - смотрите таблицу ВЫШЕ модель чем "500" - для России обсолютно бесполезна.

...или выпустив пять студентов на practical test и 80% из них сдали с "первого захода".

По просторам интерната попробуйте нарыть Lessons Plans- очень поможет на checkride (что бы при экзаминаторе не писать). Ну и PTS просматривайте:)
P.S. Мой CFI renewal в этом году будет уже пятый- даже не заболевание- диагноз:)!

Да, JUNKstream Как мы его в Vision Airline называли....

Ну тогда Удачи!:)

Забыли маленькую но очень важную деталь- без Instrument rating вам инструктора не получить. Commercial -да , но с ограничением:
Not valid for carriage of person for hire on cross-country flights of more than 50 NM or at night.