Малая авиация России. Обучение на Пилота-любителя. Обсуждение самолётов. Регистрация.

Если подаете план через инет с другого региона (например с Москвы) не забудьте там переключиться на северо-западный и там подавать уже. Меня пугали что если так не сделать, то у них не будет его и разрешения не дадут. Пулково АДП-2 88127043464 Группа сборов раньше был тел 88123314314, но видать пере...

Крайний раз был поражен там. В сентябре. Пришлось 2 часа ходить чтоб оплатить взлет посадку. Там все разбросано по терминалу. Ужас какой-то. Да еще поразило то, что надо заплатить вроде 7,5 тыс, но взлет-посадка, обслуживание и т.д. стоило примерно 3тыс. Я спрашиваю: "А почему тогда 7 тыс?"...

Спасибо!
Используем только для заправки себя. Не для продажи.

Вертолет массой 3585. Без сертификата никак.

Видна рука профи)
А если есть эксплуатант АОН надо ли сертифицировать свое ТЗК? И как при проверки сертификата комиссия относиться к заправкам от своего ТЗК? Кто вкурсе?

написал

Бак 177 кг (3 гк невырабатываемого), до Нижнего с ад Черное примерно 450-460 кг если сразу в аэропорт. С баком полная заправка 860 кг примерно. Поэтому не хватает + обычно еще там на Гребной Канал летаем и здесь на Мякинино. Не хватает, вот и заходим там на заправку + тренировка, да и с Нижнего обыч...

Вчера опять с Москвы шли по темноте, так в Нижнем по полной коробочке запустили. Хорошо в GPSках бызы данных заходов в аэропортах были. Включили и в автомате шли.

С Москвы прилетели, доп бак пустой уже. Стрелка на NMS не включена потому как на нижних GPSках смотрим расстояние, верхняя просто стоит. GS и режим ALT что то барахлит. Держит но горит оранжевым.

С Олегом в Нижнем заходим на БКашке

Почему для ПСР еврокоптер не удобен?

Bo 105, но там места врачу мало и неудобно больного на носилках грузить, классика жанра ec135, bk117. Внутри очень удобно реаниматологам.

Только перед взлетами и посадками в боковой блистер лучше потренероваться с иструктором в простых условиях без вихря, а то бывает ошибка при висении в боковой блистер крен создают при переводе взгляда в блистер.

Коллеги, хочется опять поднять вопрос: Как законно выполнять пассажирские перевозки законно? Вопрос в том что есть эксплуатант АОН под вертолет. Стоит вопрос покупки еще одного (другого типа), но генеральный хочет провести это законно. Читая ФАП 11 такие пункты как "не менее трех однотипных&quo...

У КДП на карте пишут обычно срок работы ( регламент, например с 8:00 до 17:00). Если попадаешь в это время связь с ними. Если не отвечают или вне регламента то с МДП. Для этого и существуют КДП чтоб там управлять. Если с КЛП связь установил и в их зоне то с МДП не надо уже устанавливать, чтоб эфир н...