Малая авиация России. Обучение на Пилота-любителя. Обсуждение самолётов. Регистрация.

К Лётчикам я отношусь с большим уважением, как и к Вам!
До встречи в летом в Краснодаре.

Главное - КАРАВАН ИДЕТ! --------------------------------------- Вот-вот, главное чтобы "караван шёл", а куда? Кто "рулит караваном и куда ведёт"? АП эксплуатируется уже почти год! И отрицательных эмоций не вызывает. -------------------------------------------------- Дык ктож приз...

Меня это "информационное письмо" зам Руководителя Росавиации, в виде ТЛГ разосланной во все ТЕРРИТОРИАЛЬНЫЕ УПРАВЫ", удивило ещё после его выхода. Пусть ЦАИ и подведомственная Росавиации организация но, на сколько государственное управление в лице Росавиации может "продвигать&quo...

Ну просто ПРАЗДНИК КАКОЙ-ТО! Вопросов куча! (Один из них (начнём с "конца" - Что значит раздел "4.1 Прочие аэродромы..." и исходя из чего определяли, что именно эти ПП или ВД разместить в этом разделе и откуда бралась информация по этим ПП и ВД? Почему международный аэродром Наль...

Странно, что ещё не разместили вот это
http://www.kubanairshow.ru/index.html
Размещу Я

Navigator MVL Давно хотел задать вопрос. Почему у Вас на картах МВЛ МВЛ нанесены пунктирной линией с точкой, условное обозначение неконтролируемого маршрута (Приложение 4), хотя в ФП ИВП сказано, Воздушное пространство, выделенное для местной воздушной линии, классифицируется как воздушное пространс...

Правильно, из боксов МДП (ВМДП) обозночение "класс G" нужно убрать, но не потому что бы " не заморачиваться на констатации границ ВП класса G", а потому что в данном случае это обозначение неверное, это не границы класса ВП а вертикальные границы МДП (ВМДП) и значения этих границ...

По обозначению классов воздушного пространства на радионавигационных картах местных воздушных линий издания ЦАИ. Для примера можно взять любую карту (Мной взята МЛ-64). В Боксе органа ОВД указаны вертикальные границы класса воздушного пространства «Класс «G» ур.земли -600AGL, в горн.мест. - 800AGL.»...

Хорошо!
p.s. а разве я не по русски что то написал (вроде всё по русски, может с ошибками и знаки препинания - но то в школе учился в Ереване и по рускому с натяжкой 3 балла имел) , а когда надо и чувствую что не прав я могу и извинится.

Про "нервущиеся карты" - а нафига, я извиняюсь за выражение, они нужны!? Карта - это "расходный" материал, они (карты) в зависимости от изменений, в настоящее время практически каждые полгода подлежат переизданию, а нервущиеся карты, в глобальном смысле, интересны только для для ...

Не смотря на непогоду, всё равно было замечательно. ПРиехал в Белевцы со всем семейством. Промокли ещё в Ростове. (Накануне, 25го в Ростове дождяра шарашил конкретно весь день). Второй день присутствовать не смог - уехал в Майкоп. Кстати в Майкопе в Августе тоже планируют "полетать", поста...

"....Решать опять пользователю - "стареющую", но подешевле-это нормально..."
Нет такого понятия "СТАРЕЮЩАЯ" - есть ДЕЙСТВУЮЩАЯ на данный момент и есть НЕ действующая, НЕ актуальная, УСТАРЕВШАЯ, утратившая силу и т.д..

Полётные карты являются документом аэронавигационной ИНФОРМАЦИИ, и преобретая карты Мы приобретаем аэронавигационную информацию в графическом виде. (И не надо здесь говорить про то, что у нас сей час гармины и всё прочее, и карты нам не нужны, и это "уходящее прошлое", иногда одним взглядо...

3-5 июня в Ольгинской тоже будет проходить ПРЕЗЕНТАЦИЯ НОВОГО ПРОЕКТА "Форум малой авиации". Шульман проводит.
Информация здесь http://www.dnebo.ru/
Как быть?