Найдено 1167 результатов

Ton
31 янв 2011, 09:31
Форум: Авионика, Тюнинг, Примочки, Доп. баки, Спас. системы
Тема: KLN 94 на русском
Ответы: 12
Просмотры: 6792

Re: KLN 94 на русском

Не можете, так и скажите, а не переводите в русло знания-не знания английского. :)
Ton
31 янв 2011, 08:28
Форум: Авионика, Тюнинг, Примочки, Доп. баки, Спас. системы
Тема: KLN 94 на русском
Ответы: 12
Просмотры: 6792

Re: KLN 94 на русском

Наверно очень сложный вопрос для наших гуру :wink:
Ton
29 янв 2011, 23:16
Форум: Авионика, Тюнинг, Примочки, Доп. баки, Спас. системы
Тема: KLN 94 на русском
Ответы: 12
Просмотры: 6792

Re: KLN 94 на русском

Там несколько страниц. Может за этот срок у кого и появилось :wink:
Ton
29 янв 2011, 22:44
Форум: Авионика, Тюнинг, Примочки, Доп. баки, Спас. системы
Тема: KLN 94 на русском
Ответы: 12
Просмотры: 6792

KLN 94 на русском

Есть у кого мануал на русском?
Ton
23 янв 2011, 18:17
Форум: HUSKY, Maule
Тема: Maule
Ответы: 90
Просмотры: 87621

Re: Maule

Если кому интересно: взлет-посадка первого и пока единственного Maule-7 в Казахстане, аэродром Бакбакты под Алматой. http://narod.yandex.ru/disk/prolongate/26834686000/MVI_1468.avi.html http://narod.yandex.ru/disk/prolongate/26834226000/MVI_1469.avi.html Здорово влетает! Садиться только никак не хо...
Ton
20 янв 2011, 07:38
Форум: Tecnam
Тема: TECNAM- ‘P2010’
Ответы: 84
Просмотры: 68526

Re: TECNAM- ‘P2010’

В данных есть ошибки. 210л это 55,4gal. За счет пластика выигрывают в аэродинамики , отсюда и прирост скорости. Что касается ремонтопригодности,то ремонтируется и очень хорошо. Просто для многих работа с пластиком не знакома , отсюда и кажущиеся проблемы.
Ton
19 янв 2011, 18:28
Форум: Коммерческая эксплуатация ВС, CPL, APTL, Перегоны, инструктора, предложения, помощь
Тема: Multi-Engine
Ответы: 40
Просмотры: 26498

Re: Multi-Engine

Mikle писал(а): он имел в виду, что для исполнения этих обязанностей совсем не обязательно иметь диплом пилота или инженера-пилота.
Для исполнения обязанностей второго пилота , как минимум нужно иметь пилотское св. Но человек сказал то , что сказал. :(
Ton
19 янв 2011, 18:22
Форум: Коммерческая эксплуатация ВС, CPL, APTL, Перегоны, инструктора, предложения, помощь
Тема: Multi-Engine
Ответы: 40
Просмотры: 26498

Re: Multi-Engine

Еще раз что написал Курт.
По образованию Я инженер по СиД - для исполнения обязанностей второго пилота этого достаточно.
Я может что не правельно прочитал ? :( И у него несколько раз спросил про эту фразу.
Ton
19 янв 2011, 16:55
Форум: Коммерческая эксплуатация ВС, CPL, APTL, Перегоны, инструктора, предложения, помощь
Тема: Multi-Engine
Ответы: 40
Просмотры: 26498

Re: Multi-Engine

Вы сами читайте что пишите :) Я прочитал, и как мне кажется изложил ответ на вопрос довольно точно. Можно все что не запрещено. Может быть вы не в курсе того что в дипломе пилотов, штурманов и инженеров в графе *специальность* написано *эксплуатация ВС*? У инженеров это и пишут . Но это не летная э...
Ton
19 янв 2011, 16:46
Форум: Коммерческая эксплуатация ВС, CPL, APTL, Перегоны, инструктора, предложения, помощь
Тема: Multi-Engine
Ответы: 40
Просмотры: 26498

Re: Multi-Engine

Kurt , я знаю что пишется в дипломе. Но я так и не услышал ответ , где написано что имея только диплом инженера можно исполнять обязанности второго пилот. Еслиб вы написали что вы имеете диплом "Пилот-инженер" тогда понятно. Но и тоже не факт. Вам еще к диплому нужно иметь св. пилота.
Ton
18 янв 2011, 22:50
Форум: Фотоальбомы, видео, отчёты
Тема: 1-ый трансуральский G-классовый полет. Легальный
Ответы: 33
Просмотры: 14176

Re: 1-ый трансуральский... Легальный.

su27 писал(а):Эта приблуда для пилотов у которых нет денег на Bose
Для тех у кого нет денег на Bose, есть и другие решения :) Можно включать или телефон или плеер.
Ton
18 янв 2011, 22:36
Форум: Коммерческая эксплуатация ВС, CPL, APTL, Перегоны, инструктора, предложения, помощь
Тема: Multi-Engine
Ответы: 40
Просмотры: 26498

Re: Multi-Engine

Вы сами читайте что пишите :)
По образованию Я инженер по СиД - для исполнения обязанностей второго пилота этого достаточно.
Это ваша запись.
Покажите где написано в приведенных вами документах, что достаточно иметь образование инженера по СиД , для исполнения обязанностей второго пилота. :(
Ton
18 янв 2011, 19:36
Форум: Коммерческая эксплуатация ВС, CPL, APTL, Перегоны, инструктора, предложения, помощь
Тема: Multi-Engine
Ответы: 40
Просмотры: 26498

Re: Multi-Engine

vova_k писал(а):
su27 писал(а):учебные центры тоже не требуют наличие МЕ.
Это как так ??? Я не представляю, чтобы зарубежный центр взялся за обучение на type rating человека, у которого нет ME...
Основная масса пилотов попадает на переучивания в зарубежные центры уже имея допуск и налет на двухмоторной техники.

Перейти к расширенному поиску