Найдено 1167 результатов
- 31 янв 2011, 09:31
- Форум: Авионика, Тюнинг, Примочки, Доп. баки, Спас. системы
- Тема: KLN 94 на русском
- Ответы: 12
- Просмотры: 6792
Re: KLN 94 на русском
Не можете, так и скажите, а не переводите в русло знания-не знания английского.
- 31 янв 2011, 08:28
- Форум: Авионика, Тюнинг, Примочки, Доп. баки, Спас. системы
- Тема: KLN 94 на русском
- Ответы: 12
- Просмотры: 6792
Re: KLN 94 на русском
Наверно очень сложный вопрос для наших гуру
- 29 янв 2011, 23:16
- Форум: Авионика, Тюнинг, Примочки, Доп. баки, Спас. системы
- Тема: KLN 94 на русском
- Ответы: 12
- Просмотры: 6792
Re: KLN 94 на русском
Там несколько страниц. Может за этот срок у кого и появилось
- 29 янв 2011, 22:44
- Форум: Авионика, Тюнинг, Примочки, Доп. баки, Спас. системы
- Тема: KLN 94 на русском
- Ответы: 12
- Просмотры: 6792
KLN 94 на русском
Есть у кого мануал на русском?
- 23 янв 2011, 19:10
- Форум: Строительство аэродрома, земельные вопросы, ангары, рулежки...
- Тема: Авиалогово частного авиатора (Северка)
- Ответы: 229
- Просмотры: 134340
Re: Авиалогово частного авиатора (Северка)
На каком варианте ворот остановились?
- 23 янв 2011, 18:17
- Форум: HUSKY, Maule
- Тема: Maule
- Ответы: 90
- Просмотры: 87621
Re: Maule
Если кому интересно: взлет-посадка первого и пока единственного Maule-7 в Казахстане, аэродром Бакбакты под Алматой. http://narod.yandex.ru/disk/prolongate/26834686000/MVI_1468.avi.html http://narod.yandex.ru/disk/prolongate/26834226000/MVI_1469.avi.html Здорово влетает! Садиться только никак не хо...
- 20 янв 2011, 07:38
- Форум: Tecnam
- Тема: TECNAM- ‘P2010’
- Ответы: 84
- Просмотры: 68526
Re: TECNAM- ‘P2010’
В данных есть ошибки. 210л это 55,4gal. За счет пластика выигрывают в аэродинамики , отсюда и прирост скорости. Что касается ремонтопригодности,то ремонтируется и очень хорошо. Просто для многих работа с пластиком не знакома , отсюда и кажущиеся проблемы.
- 19 янв 2011, 18:28
- Форум: Коммерческая эксплуатация ВС, CPL, APTL, Перегоны, инструктора, предложения, помощь
- Тема: Multi-Engine
- Ответы: 40
- Просмотры: 26498
Re: Multi-Engine
Для исполнения обязанностей второго пилота , как минимум нужно иметь пилотское св. Но человек сказал то , что сказал.Mikle писал(а): он имел в виду, что для исполнения этих обязанностей совсем не обязательно иметь диплом пилота или инженера-пилота.
- 19 янв 2011, 18:22
- Форум: Коммерческая эксплуатация ВС, CPL, APTL, Перегоны, инструктора, предложения, помощь
- Тема: Multi-Engine
- Ответы: 40
- Просмотры: 26498
Re: Multi-Engine
Еще раз что написал Курт.
Я может что не правельно прочитал ? И у него несколько раз спросил про эту фразу.По образованию Я инженер по СиД - для исполнения обязанностей второго пилота этого достаточно.
- 19 янв 2011, 17:03
- Форум: Авиационный флуд, флейм, юмор
- Тема: Чего вы все о кризисе, давайте о светлом!
- Ответы: 127
- Просмотры: 54362
Re: Чего вы все о кризисе, давайте о светлом!
Надпись понятно, а штурвал для чего?
- 19 янв 2011, 16:55
- Форум: Коммерческая эксплуатация ВС, CPL, APTL, Перегоны, инструктора, предложения, помощь
- Тема: Multi-Engine
- Ответы: 40
- Просмотры: 26498
Re: Multi-Engine
Вы сами читайте что пишите :) Я прочитал, и как мне кажется изложил ответ на вопрос довольно точно. Можно все что не запрещено. Может быть вы не в курсе того что в дипломе пилотов, штурманов и инженеров в графе *специальность* написано *эксплуатация ВС*? У инженеров это и пишут . Но это не летная э...
- 19 янв 2011, 16:46
- Форум: Коммерческая эксплуатация ВС, CPL, APTL, Перегоны, инструктора, предложения, помощь
- Тема: Multi-Engine
- Ответы: 40
- Просмотры: 26498
Re: Multi-Engine
Kurt , я знаю что пишется в дипломе. Но я так и не услышал ответ , где написано что имея только диплом инженера можно исполнять обязанности второго пилот. Еслиб вы написали что вы имеете диплом "Пилот-инженер" тогда понятно. Но и тоже не факт. Вам еще к диплому нужно иметь св. пилота.
- 18 янв 2011, 22:50
- Форум: Фотоальбомы, видео, отчёты
- Тема: 1-ый трансуральский G-классовый полет. Легальный
- Ответы: 33
- Просмотры: 14176
Re: 1-ый трансуральский... Легальный.
Для тех у кого нет денег на Bose, есть и другие решения Можно включать или телефон или плеер.su27 писал(а):Эта приблуда для пилотов у которых нет денег на Bose
- 18 янв 2011, 22:36
- Форум: Коммерческая эксплуатация ВС, CPL, APTL, Перегоны, инструктора, предложения, помощь
- Тема: Multi-Engine
- Ответы: 40
- Просмотры: 26498
Re: Multi-Engine
Вы сами читайте что пишите
Покажите где написано в приведенных вами документах, что достаточно иметь образование инженера по СиД , для исполнения обязанностей второго пилота.
Это ваша запись.По образованию Я инженер по СиД - для исполнения обязанностей второго пилота этого достаточно.
Покажите где написано в приведенных вами документах, что достаточно иметь образование инженера по СиД , для исполнения обязанностей второго пилота.
- 18 янв 2011, 19:36
- Форум: Коммерческая эксплуатация ВС, CPL, APTL, Перегоны, инструктора, предложения, помощь
- Тема: Multi-Engine
- Ответы: 40
- Просмотры: 26498
Re: Multi-Engine
Основная масса пилотов попадает на переучивания в зарубежные центры уже имея допуск и налет на двухмоторной техники.vova_k писал(а):Это как так ??? Я не представляю, чтобы зарубежный центр взялся за обучение на type rating человека, у которого нет ME...su27 писал(а):учебные центры тоже не требуют наличие МЕ.