Найдено 15 результатов
- 01 дек 2012, 03:25
- Форум: Тех. обслуживание и ремонт самолёта
- Тема: Секрет безаварийной летной работы
- Ответы: 27
- Просмотры: 18586
Re: Секрет безаварийной летной работы
Если я правильно понял, то inventor представляет военную авиацию. Сейчас я представляю частное лицо. Как только к безопасности полетов там стали относится наплевательски, я ушел. Согласитесь, что и налет то не увеличился, после такого нововведения. MEL Boeing 737-500. Возьмем для примера несколько ...
- 30 ноя 2012, 20:34
- Форум: Тех. обслуживание и ремонт самолёта
- Тема: Секрет безаварийной летной работы
- Ответы: 27
- Просмотры: 18586
Re: Секрет безаварийной летной работы
MEL придумали давно и безопасность неуклонно повышалась за долгие годы. Так Вы считаете, что безопасность полетов обеспечивается МЕЛ, а не ИАС? Как утрированный пример отказа, который без MEL потребовал бы устранения, вместо того, чтобы вернуться на базу с коммерческой нагрузкой. Вот не надо «утрир...
- 30 ноя 2012, 19:51
- Форум: Тех. обслуживание и ремонт самолёта
- Тема: Секрет безаварийной летной работы
- Ответы: 27
- Просмотры: 18586
Re: Секрет безаварийной летной работы
Система MMEL/MEL придумана в странах, в которых с безопасностью полётов в разы лучше чем у нас. А вот вопрос, там сначала придумали МЕЛ, а потом с безопасностью стало в разы лучше, или наоборот? В настоящее время авиакомпании создаются для получения прибыли и "приземлить" борт, у которого...
- 29 ноя 2012, 22:09
- Форум: Тех. обслуживание и ремонт самолёта
- Тема: Секрет безаварийной летной работы
- Ответы: 27
- Просмотры: 18586
Re: Секрет безаварийной летной работы
Настоящий инженер никогда не выпустит летательный аппарат с отказом, Отказ допустимый по MEL :wink: Именно так, но перед вылетом инженер переписал отказ из недопустимого в допустимый подогнав его под MEL. Это даже не разгильдяйство, а мошенничество. Вот поэтому-то таких никак нельзя называть – инже...
- 28 ноя 2012, 19:49
- Форум: Тех. обслуживание и ремонт самолёта
- Тема: Секрет безаварийной летной работы
- Ответы: 27
- Просмотры: 18586
Re: Секрет безаварийной летной работы
Я недавно выполнял полет с отказом (допустимым по MEL), ожидая ухудшения ситуации взяли с собой инженера. В свое время, когда я ходил в форме, мне часто попадались комэски, по крайней-мере они так представлялись. Основная их задача была, стрельнуть у меня денег на выпивку, не из того ли контингента...
- 27 ноя 2012, 21:15
- Форум: Тех. обслуживание и ремонт самолёта
- Тема: Секрет безаварийной летной работы
- Ответы: 27
- Просмотры: 18586
Re: Секрет безаварийной летной работы
А что есть проблемы с матчастью?ЛОДОЧНИК писал(а):Не во всех случаях помогает. Мой иногда при выключении одного двигателя продолжает спать...
Да, в подписи «пусть лучше будет маленький, но свой!», это про техника?
- 27 ноя 2012, 11:11
- Форум: Тех. обслуживание и ремонт самолёта
- Тема: Секрет безаварийной летной работы
- Ответы: 27
- Просмотры: 18586
Секрет безаварийной летной работы
На аэродроме СТУПИНО после регламента спеца его выполнявшего, сажают во вторую кабину на облет.
http://youtu.be/RJXk3le2aoc
http://youtu.be/RJXk3le2aoc
- 06 ноя 2012, 23:10
- Форум: Двигатель М-14П и самолеты Як-52, Як-18Т
- Тема: Зарядный ток Як-52 ?
- Ответы: 17
- Просмотры: 16057
Re: Зарядный ток Як-52 ?
Vovatuner, давайте я Вам их на почту вышлю. Фотографии с синьки, при сжатии теряется информация, а так много весят. Есть готовая схема питания по постоянному току в автокаде, очень удобно искать элементы. Спецификация в ворде, местный форум его вообще не приемлет, а там таблицы. Моя почта указана по...
- 01 ноя 2012, 22:25
- Форум: Кунсткамера
- Тема: А есть ли альтернатива М-14П?
- Ответы: 15
- Просмотры: 15121
Re: А есть ли альтернатива М-14П?
А то что здесь в мультике нарисовно в принципе работать не может. Все что ныне работает, начиналось именно с таких слов. Потому, что других возражений нет. Но уже похвально, знаем и 4, и5! Оно? Картинки похожие. Полста два, а с какой высоты вы эти картинки сравнивали? И здесь же я это в последствии...
- 31 окт 2012, 22:30
- Форум: Кунсткамера
- Тема: А есть ли альтернатива М-14П?
- Ответы: 15
- Просмотры: 15121
Re: А есть ли альтернатива М-14П?
ну или №11 ... поскольку разговор то вроде как о "строительстве" ... Да разве кто-либо из здесь присутствующих, что либо построил? Насколько понимаю, только научились предлагать №11. Результат очевиден, но это не Ваша вина. Так что такой разговор здесь не продуктивен. Меня больше интересу...
- 30 окт 2012, 23:27
- Форум: Кунсткамера
- Тема: А есть ли альтернатива М-14П?
- Ответы: 15
- Просмотры: 15121
Re: А есть ли альтернатива М-14П?
Итак, как видим, что есть желающие узнать по альтернативу М-14П, следовательно оригинал не вполне устраивает.bigmak писал(а):Где же альтернатива двигателю М14П?
Любезный bigmak, в названии темы стоит вопрос, это говорит о том, что ответ надо искать самому.
В данном случаи я это как раз и делаю.
- 28 окт 2012, 21:53
- Форум: Кунсткамера
- Тема: А есть ли альтернатива М-14П?
- Ответы: 15
- Просмотры: 15121
Re: А есть ли альтернатива М-14П?
И так, благодарю за внимание , значит еще и здесь добавится. Или вы против? http://www.saon.ru/forum/viewtopic.php?f=66&t=896 ... 13. У данного портала нет МИССИИ. Мы не преследуем никаких конкретных целей, кроме обмена информацией среди участников. Комфортного обмена, с точки зрения модераторо...
- 27 окт 2012, 10:20
- Форум: Кунсткамера
- Тема: А есть ли альтернатива М-14П?
- Ответы: 15
- Просмотры: 15121
Re: А есть ли альтернатива М-14П?
Как мне кажется, тема доя кунсткамеры, а автору лучше на соседний reaa.ru зайти. Там по косточкам разберут несуществующий мотор. Любезный SVP, кунсткамера для избранных, там темы не открываются. Как вижу, других возражений нет? Все когда то не существовало и даже что существовало - исчезало. (продо...
- 26 окт 2012, 21:50
- Форум: Кунсткамера
- Тема: А есть ли альтернатива М-14П?
- Ответы: 15
- Просмотры: 15121
А есть ли альтернатива М-14П?
Может кому и глупости, а подходящего двигателя для малой авиации не существует. Турбинка для нее дорогущее удовольствие, да и специалистов по ее обслуживанию (настоящих) не так уж и много. А поршневой, к примеру девятицилиндровая звездочка М-14П, при всем своем преимуществе перед всеми другими поршн...
- 25 окт 2012, 23:15
- Форум: Двигатель М-14П и самолеты Як-52, Як-18Т
- Тема: Зарядный ток Як-52 ?
- Ответы: 17
- Просмотры: 16057
Re: Зарядный ток Як-52 ?
Поднимаю трехгодичную тему, может кого и заинтересует. Нигде не могу найти на какой ток настраивается реле-регулятор и его диапазон настроек. Может кто знает ? Аккумулятор должен быть заряженный, на исправном самолете он не работает, необходим только в аварийной ситуации, при отказе генератора. Вот ...