Малая авиация России. Обучение на Пилота-любителя. Обсуждение самолётов. Регистрация.

Мне доступны 2 самолета: GX N28GX и CTLS N505MA. У обоих лапти, ВИШ нет, т.к. в США он запрещен для LSA. Моторы одинаковые, скороподъемность примерно одинаковая, но N505MA однозначно намного быстрее на маршруте. То ли негативные закрылки помогают, то ли отсутствие подкосов крыла. Remos выигрывает по...

Я летал на N28GX под дождем, неполадок электрики и протечки в кабину не было. Однако, вентиляция дует в ноги, что может быть нехорошо: один раз по глупости полетел в сандалях и заболел. Насчет панели не согласен: мне едва хватает места, хотелось бы нижний край повыше, как с "грибом" на CTLS.

Сегодня прошло сообщение, что Цессновцы решили этот вопрос финтом: будут сертифицировать в США, получат сертификаты на тип и производство, а потом по эквивалентности в Европе. Объявление было сделано на шоу в Ошкоше.

Вышел предварительный отчет по катастрофе с рег. N205GX. По неизвестной причине, разъем руля высоты отсоединился в полете. Возможно не был заперт полностью, но это неизвестно. Друзья, перед полетом обязательно проверяйте, чтобы пимпка фиксатора высовывалась из дырочки в муфте. Используйте фонарик дн...

Единственный минус - нет указателя EGT, обеднял по рекомендациям предыдущего владельца. Но без прибора как-то неуютно, поэтому, думаю, что буду ставить указатель EGT. У нас O-320 обедняют так: тянешь смесь на себя пока мотор не зафырчит, давишь пока не восстановится нормальная работа, и еще "ч...

Я выдерживаю следующие скорости: на base (закрылки 0 - 10): 85 mph на final (закрылки 25-40): 80 mph над торцом (закрылки 40): 65 mph По-моему, нормально. На final я несколько меньше держу на Чероки, около 75. 80 - это скорее для Эрроу. Правда в последнее время я стал гораздо меньше смотреть на ука...

По-моему, эффект экрана на Чероки близок к нулю. Его только используют при взлете. А если скорость слишком велика, то и 172-е и Чекори плавают будь здоров. Кстати, похоже, что коллега из 2008-го года перепутал узлы и мили в час. У Чероки 140 скорость захода - 70 узлов, скорость касания - 60. Если на...

Написать обращение в Transport Canada, чтоб ... Ага, очень смешно... Не, я думал это намек на то, что расследование столкновения будет вестись канадцами. FAA их попросила ввиду того, что столкнулись высокопоставленные сотрудники FAA и NTSB. Таким образом должна быть обеспена непредвзятость расследо...

Аспен уже довольно давно показывает такую систему, "Aspen Connected Cockpit". Наш, правда, не оборудован. Там дополнительный ящичек нужен.

https://www.youtube.com/watch?v=FI_vozS5YJU

Хотелось бы поделиться с небольшим приветом из Америки в тему. Я неделю назад отлетал день школы полетов в горах с Марком Коэном, skymachines.com. На практическом вылете Марк первым делом указал, что полеты в горах - это полеты у земли, и мне нужно привыкать. Посему после взлета из Лос Аламоса он ве...

А мне попался плохой Vertex Standard VXA-220. Включаешь, а звука нет из динамика. Правда оказалось, что неисправность пустяковая - контакты динамика отформованы неверно и попадали мимо контактных полосок. Подогнул утконосами и все, нет проблем. Сделано в Японии, а тоже бывает прокол как у всех.

Вот это круто! А нам в Америке ВИШ запрещен, плачем.

Кстати что-то высота маловата. Обычно самолеты с ВИШ и без наддува идут примерно на 6000 футов для максимальной путевой скорости (около 1800 м).

зато они включить не забыли ... :P Это еще что. В тот момент, когда я снимал эту фотку, я уже уложил сумку в "багажник" (для доступа к тоторому, как известно, нужно снимать сиденье), оставил в сумке фолдер, а в фолдере - ключи от самолета. Как только убрал камеру, спохватился. Хорошо, что...

так можно было бы скопировать с их сайта ... :wink: У них там картинка отстает от жизни. Надо сказать, чтобы обновили. Видите, слева теперь у Динона есть субпанель, чтобы альтиметр задавать вращением ручки. Поставили с пару месяцев назад. И еще новые ограничения на выпуск закрылок (правда шрифт так...

Serega писал(а):В РФ есть "будильники" и "стекло", какая у Вас?

Сегодня сфотографировал перед полетом (правда забыл питание включить).