Малая авиация России. Обучение на Пилота-любителя. Обсуждение самолётов. Регистрация.

Глава 8 уже из новой версии - "Наземное обслуживание и предполетная подготовка"

Могли бы чуть пораньше выпустить, а то мы уже 8 глав перевели старого варианта. Наверное, продолжим перевод уже новой книги с девятой главы, потом вернемся к обратно к первым восьми.

Глава 3 - "Аэродинамика полета"

На http://www.reaa.ru нам вообще сказали, что "Ну вообще-то эта книжка давно переведена Ваньковым и издана". Если это действительно так, то еще раз делать перевод нет никакого смысла. Однако пока нам не удалось обнаружить никаких ее следов, поэтому публикуем вторую главу - "Основы аэр...

Такое впечатление, что интерес к книге намного меньше, чем к предыдущему переводу (про гидросамолеты). Значит ли это, что не стоит даже тратить время ?

В настоящее время мы хотим понять целесообразность перевода очередной книги, издаваемой FAA - Rotorcraft Flying Handbook С одной стороны, популярность вертолетов в России начинает чуть ли не перевешивать популярность самолетов, с другой стороны - иногда складывается впечатление, что все, кто летает ...

Наконец-то завершили перевод всей книги. Если у кого-то не открывается файл, попробуйте обновить Adobe Reader, должно помочь

Было бы правильно вначале задать вопрос - насколько законно взять книгу FAA без их разрешения, перевести и потом продавать ? Мы рассматривали целесообразность перевода именно этой книги для бесплатного выкладывания в Интернете, но пока решили использовать имеющиеся ресурсы для еще не переведенных уч...

Налетал на такой чуть больше 50 часов с полосы 1900 футов (570 метров). Учитывая, что было еще и довольно тепло - в основном, 20 - 25 градусов, при полной загрузке уже становилось не очень комфортно. А на какой модели С337 летали? Наверное, я не совсем точно выразился - вообще модель была C336, дов...

К преимуществам можно добавить небольшой разбег - 300м - для машины весом более 2тн. не создавайте себе иллюзий самолет хороший, скоростной и безопасный на 300м разбег, это с одним пилотом, без груза и с минимумом топлива по реальности, при взлетном весе, 500-600м бетона Налетал на такой чуть больш...

Однако, в вашем (как и в других) переводе встречаются ошибки и неточности, которые могут быть исправлены посетителями этого и других форумов. Польза очевидна: я могу получать и освежать свои знания, а также рекомендовать другим, а вы улучшаете качество своего издания усилиями других людей. Поэтому ...

Специально для любителей теории всемирного заговора добавлена возможность скачивать вложения без необходимости регистрации. Конечно, без регистрации невозможно подписаться на оповещения об обновлении, но если кому-то так спокойнее, то пожалуйста.

Подправили таблицу скоростей ветра (и пару других мелочей).

Также поняли, что поддерживать актуальные версии переводов на нескольких ресурсах физически сил не хватит, поэтому в дальнейшем новые версии и очередные части будем выкладывать только в указанном на титульном листе месте, уж не обессудьте.

В Главе 3 "Характеристики состояния водной поверхности" в таблице указаны скорости ветра в непонятной размерности - м/час. При переводе в привычные м/сек или км/час получается бред. В оригинале это мили в час. Собирались перевести в м/с, но забыли. В ближайшее время сделаем, спасибо за за...

Вы этим переводом занимаетесь? Извините, но не понял вопрос. Да, это мы переводили, или что-то другое интересует ? Полезное дело, спасибо. Очень рады ! Режет глаз чередующиеся термины пилоты и летчики. И с классификацией лучше наверно как в официальном документе: Именно поэтому мы не спешим с остал...