Малая авиация России. Обучение на Пилота-любителя. Обсуждение самолётов. Регистрация.

мне как то все равно как они их собирали. я летал минимум на 10ти и все они в отличном состоянии. Смотрим выше, читаем "молодцы что собрали", успокаеваемся Не переживай, FloridaPilot, никто заведение не гнобит, для этого во Флориде есть более подходящие кандидатуры В Аэросиме мой хороший ...

мне как то все равно как они их собирали. я летал минимум на 10ти и все они в отличном состоянии.

Прочитал с огромным удовольствием! На данный момент обучаюсь в Aerosim Academy, как вы называете, конвейерный тип. Все написано верно, но уже есть свои коррективы. Флот академии пополнился цесснами 172ми ( не менее 15 самолетов) не гласс-кокпит. Перед началом обучения предложили выбрать тип самолета...

Коллеги, подскажите!
учусь в США, получил медикал 1, теперь в москве хочу коррекцию сделать
Разрешены ли полеты в США с коррекцией зрения?

Господа! как быть при наличии ВБ с ограничением более менее понятно.
Но как быть если ВБ нет и я по факту уклонист ?

В аэросиме вас будут зомбировать остаться инструктором после окончания курса. Помню как за мной бегал Патрик и умолял поменять мне визу на Ф1 чтобы остаться у них работать. Хотите остаться - они будут только рады. Думаю, что теоретически можно совмещать работу с учебой, но я таких случаев не встреча...

Перевелся я академию Aerosim , бывшая Delta connection academy Есть еще хорошая академия Flight Safety academy Это пожалуй 2 самые сильные академии во флориде если не в штатах. Не считая эмбриридл конечно.. Ну тогда, для будущих поколений, хотя бы ссылки на сайты школ, где учились и которые рекомен...

Абсолютно верно, мне удалось полетать и на восходе и на закате :) Спрашивайте, все рассказать я не смогу точно. Перевелся я академию Aerosim , бывшая Delta connection academy Есть еще хорошая академия Flight Safety academy Это пожалуй 2 самые сильные академии во флориде если не в штатах. Не считая э...

Выучиться на пилота в штатах предельно просто. Платишь бабки, от 40 до 80 кусков, кидаешь жопу гденибудь во флориде или в калифорнии и учишься не больше года до коммерческого свидетельства пилота. Но! Не все так просто, есть ряд подводных камней... 1) выбор школы. Проблема заключается в том, что при...

Mikle, с чего вы взяли, что я собрался летать у нас и зарабатывать деньги с пплом в кармане ?)))

Вопрос стоит в том, какой лайсонс ближе или более подходящий для полетов у нас ( продолжения обучения ) или как минимум конвертации

На сколько я понимаю для полетов в рф нужен jaa ( и то надо конвертировать ) откуда такое утверждение? вообще непонятно... а почему не получить CPL сразу в России, если в ней летать хотите? Странно, до этого мне никто не пытался объяснить обратного.. Это разве не так ? можно и изначально отучиться ...

Ребята, я действительно запутался. Без вашей помощи никуда :? Думаю, будет проще путь подсказать если расскажу о целях и задачах да и вообще о себе 8) Строго поставил цель стать пилотом. На данный момент заканчиваю мгтуга в москве. Летом будет окно в 2 месяца, которые надо пустить в правильном напра...

Если вы в авиации не новичок позвоните сюда http://www.tailwheelsetc.com/private_pilot.html темп бешеный но доведут до конца. Я в самой школе не был, но с хозяином общался, в основном по лодочным делам правда. Внушает. Темп просто сумасшедший! За 2 недели получить ппл это слишком быстро. К примеру,...

Этим летом твердо решил получить ппл. Со страной определился - сша, со штатом тоже - флорида. Летом этого года у меня жесткие рамки по времени - ровно 2 месяца (июль + август). Задача получить faa ppl и успеть конвертировать в jaa. В 2008 году уже был во флориде и провел там общий анализ следующих л...