Малая авиация России. Обучение на Пилота-любителя. Обсуждение самолётов. Регистрация.

Dvorf
Если решите идти третьим вариантом, то можете начать с Теории на PPL и отлета у нас АУЦ.
Что касается CPL то к тому отлет у Вас замет думаю года два как минимум. К тому времени будет понятно что как и где.

Polluks
По поводу теории на PPL позвоните в наш АУЦ. Ссылки найдете в моем профиле.
Сертийикат ФАВТ есть, цены более лояльны.

Единственный центр имеющий лицензию на обучение с нуля и переподготовку на гидроавиацию находится в Санкт-Петербурге Можно ли взглянуть на "лицензию на обучение с нуля и переподготовку на гидроавиацию" ? Да ради бога. Номер сертификата - 197 http://www.favt.ru/favt_new/?q=dejatelnost/auc_...

Центр имеющий лицензию на обучение с нуля и переподготовку на гидроавиацию находится в Санкт-Петербурге http://www.avia-centre.spb.ru/ Есть вопросы - пишите на study@avia-centre.spb.ru Ответим на все вопросы. Сейчас формируется группа на первоначальное обучение на Цессну на поплавках. Есть желание -...

1. Санкт-Петербургский авиационный учебный центр
2. сухопутная техника - Горелово, гидросамолеты и амфибии - Лахта, яхт-клуб Геркулес.
3. Л-42М, Ла-8, Cessna - 182 на поплавках, Cessna - 172 на поплавках, Р2002, Virus-SW, NG-5
4. уточнять.
5. http://www.avia-centre.spb.ru/

Перерыв сейчас устраняется достаточно не сложно.
Был бы опыт.. желание.. и место куда пойти работать

С таким налетом по моему можно и коммерческое получить без проблем.