Малая авиация России. Обучение на Пилота-любителя. Обсуждение самолётов. Регистрация.

illbeapilot писал(а):Magellan

Сейчас не могу вспомнить, писал ты про вышку или нет. А ты поступил на заочку в питерскую академию?

Нет не стал,понадеялся на западный диплом,который удачно завис в недрах Рособразования.

Да резюме выстрелило через 5.5 месяцев после отправки я и думать о них забыл.
Но вот сложилось все удачно.

Моя эпопея описана в теме"Нужна помощь,совет" на форуме forumavia.
Тут слишком долго описывать все мытарства.

ANS писал(а):Спасибо за апдейт! Успехов Вам в освоении "электрички"!

Буду рад помочь коллегам,любой доступной информацией.

Снова хочу поприветствовать всех читателей моего опуса:) Некоторые итоги ввода в строй и валидации/конвертации пилотского. Пилотское Канады,пришлось все же сначала валидировать а спустя неделю конвертировать в Российское,но с уже новым типом A-320.Все документы готовились компанией,по сему вопросов ...

Спасибо коллеги за теплые слова! Переучивание на тип проходил в Европе и следовательно с Канадским пилотским,валидацию я пропускаю,в компании готовят документы сразу на конвертацию,на основании трудового договора и сертификата переучивания,мне объснили,что так будет правильнее. На самом деле,помимо ...

Пожалуй теперь можно подвести некоторые итоги моей эпопеи.
Закончил переучивание на А 320 и его модификации и принят в авиакомпанию 2-м пилотом,соответственно перехожу в профессиональную лигу.
Спасибо всем принявшим участие в этой ветке.

Правильная подготовка к анализам и исследованиям,например хим.анализ крови или велосипед,дадут ожидаемый результат. Что за правильная подготовка такая, если не секрет?[/quote Да все просто не объедайтесь жирной,черезчур сладкой и острой пищей,в предыдущий день. Утром,дня исследования не стоит пить ...

demix писал(а):Ну что, какие сдвиги на новом поприще (если, конечно, не секрет)?

Ожидаю дату переучки,в какую группу попадаю пока не ясно,в первую или вторую.На все воля ........ЛД:)

Присоединюсь к уже высказаному другими: реальный респект и уважуха по всем статьям! Правда еще добавлю: жене тоже (за терпение и поддержку). Ну и вопрос задам: а, собственно, в Канаде чего не стал трудоустраиваться пилотом? Ответ до банальности прост-не берут!!!!!!!! Минимальный опыт для работы пил...

Да в России все это стоит немалых усилий и финансовых затрат,хотя если учитывать,что всего 4 года назад,все казалось сказкой,а сейчас захожу в офисы серьезных авиакомпаний и разговариваю о работе,то даже очень неплохо.С учетом ,что мне 41 год а не 20:)

Привет всем,как и обещал,сообщаю о первых результатах.Несмотря на то,что диплом досих пор в процессе нострификации,мне удалось успешно пройти собеседования в нескольких авиакомпаниях и в двух получил предложения на должность второго пилота с переучивание на тип. В первой CRJ 200,второй А 321,естеств...

Magellan, а можешь выложить список документов и место куда подавал. С пояснениями, как и почему эти бумажки и с такими то подписями/печатями. Важные детали, (как ты думаешь) и т.д. То есть с учетом твоего уже приобретенного опыта. Лучше,чем тут,не скажешь и не опишешь http://glavex.ru/ Могу делитьс...

В любом случае,в этой ветке,я сообщу свои результаты.

Anton[VcD] писал(а):Ну может и зайти можно, и спросить...
Парнишке 36 лет, и около 100 кг., тем не менее вернулся в свой город и не знает, что будет дальше...а ведь уже семь месяцев прошло...

Вес и возраст тут как раз не имеют значение.