Малая авиация России. Обучение на Пилота-любителя. Обсуждение самолётов. Регистрация.

Я искренне рад за Казань. Сегодня проходит совещание Комиссии при Президенте.

Завтра заседание Комиссии.

Майор, я не прочитал поначалу откуда Вы. Конечно - Самарские. На вас смотрит вся страна. Удачи в утверждении всех программ.

Самарские? А кто их типовыми сделает. Хорошо бы. Чтобы из-за программ отфутболивать перестали.

Речь о программах, которые Полепишин представил?

А кто типовые всё таки делает?

ARVEN177, я ничего плохого про АУЦ, в котором Вы обучаетесь, не говорил. Не воспринимайте так болезненно. Я не могу понять, что Вас так задело. Какую я писал "ерунду". Хорошо, что работает АУЦ. Мы и бьёмся за то, чтобы работающих АУЦ было больше. И чтобы это не зависело от сегодняшнего нас...

Александр А, Комиссию сейчас переформатируют. Меняются задачи (добавляются, как я понял) и меняется состав. По моим сведениям, 10-го июня должна быть официальная информация по Комиссии опубликована.

Комиссию при Президенте "переформатируют". Меняют состав и задачи. Ориентировочно, 10-го июня должна появиться официальная информация.

Если после обучения в Небосвод-Авиа МТУ дает PPL баз отметки СВС и без отметки А-22, а "самолет однодвигательный сухопутный" - замечательно. Значит у меня неполная информация. Я считал, что максимальный взлётный у него 450кг. Значит нашелся ещё один работающий АУЦ. В целом, от этого ситуа...

Ходят непонятные слухи, что на всю страну оставят 2-3 АУЦ. Я тоже не понимаю что происходит. И что будет происходить. Самолёт у нас вскладчину. Летаем.

Ну Вы у меня то что спрашиваете. Если МТУ местное всё устраивает и они нормально взаимодействуют и документы принимают и пилотские выдают - значит всё нормально, учитесь.

http://armak.mak-iac.org/registr/sertif ... a-tipy-vs/
А-22 не нашел сертификат типа. А-27М есть сертификат.

http://armak.mak-iac.org/registr/sertif ... a-tipy-vs/
А-22 не нашел сертификат типа. А-27М есть сертификат.