Малая авиация России. Обучение на Пилота-любителя. Обсуждение самолётов. Регистрация.

Jan, Sorry for the English, I am on the road. Also, sorry for being gone for so long - we had Hurricane Ike move through so I was busy with that. I had two properties in Galveston, TX. To answer your question about adding US ratings to the Certificate, you would have to come to a FSDO. There are no ...

Понятно. Тут в крайние 10-20 лет у ФАА накопилась проблема с солидным средним возрастом инспекторов. Уж слишком пожилые люди в основном - бывшие пилоты ГА на пенсии. И бывает так что начинают нести отсебячину. Потом после неправильного разрешения какого-либо вопроса ("после драки кулаками махат...

502 писал(а):...FAA имеет право интерпретировать собственные нормативные акты. FSDO - нет...

Не совсем понятно. Обьясните пожалуйста.
Про адрес повторятся не буду.

..Это камень в мой огород? Можно посущественее в чем заключаеться суть всей моей преступной деятельности на територрии Ленинградской области? Алексей и все, Как написал 502-му, я никого лично ни в чем не виню. Никаких камней! В третьий раз скажу что все это на будущее! Если Вам дают трэннинг или да...

Я не понял где наш коллега из FSDO увидел хоть намек на проверки без законных оснований? Насчет адреса - в FAR 61.60 идет речь про mailing address, а не про адрес места жительства (residential). До тех пор пока, к примеру, по адресу во флориде до меня переписка доходит (не важно как) - я не вижу ни...

Jan, К сожелению процедура как Вы её назвали "прежняя". В каждом случае нужно будет заполнят 8710 и на основании Вашего foregn Certificate получать Сertificate FAA с новым/и рэйтингом/-гами. При этом: Основания - FAR61.75 (с), при заполнении 8710 в разделе 2 заполняется секция D "Hold...

Да ладно, пусть живет пока. :). Я хоть понял, зачем FAA мой адрес и почему меня уведомляли, что он будет в открытом доступе. А вдруг я перееду? У нас почта работает намного хуже - форварда точно не будет.. И как быть? Оштрафуют, лишат лицензии, придется в очередной раз ехать в FSDO? Или надо было п...

Для постоянного контакта при изменениях в законодательстве, доп. тренинге, WINGS program и многое другое. По почте и присылают, хотя вдобавок и имэил можно дать. Странное обоснование.. Т.е. если я не появляюсь "в адресе" 30 дней, но при этом у меня вполне себе работает "мыло", т...

Это что, по этому адресу http://www.faa.gov/licenses_certificates/airmen_certification/interactive_airmen_inquiry/ находится база, которую поддерживают коммерческие компании ??? Верно. Еще есть на ландингс и др. сайтах. В самой ФАА есть несколько коммерческих отделений или по другому контрактников....

И в чем смысл для ФАА наличия адресов ДЕЙСТВУЮЩИХ пилотов? Вот тут уже мне любопытно стало. Не пойму я смысла в этом. Тут просто, но очень важно, оссобенно для инструкторов. Для постоянного контакта при изменениях в законодательстве, доп. тренинге, WINGS program и многое другое. По почте и присылаю...

Jan писал(а): ...периодически, не меняя своего адреса, человек бывает в Питере. Что, теоретически, позволяет, прихватив его с собой, найти в Финляндии N-регистрацию и на ней отлетать нужное.

Только этого и просил. Спасибо.
Алексеем зовут? Можeте не отвечать.

Вообще-то адрес в базе FAA может быть один, а человек может физически находиться по другому адресу... А доступ к базе есть у каждого с интернетом, для этого не нужно в FSDO работать... ну да ... в FSDO инспектором работает ... а 14 CFR 61.60 не знает ... Откуда такой вывод? Вы знаете как permanent ...

acuba писал(а):

lt.ak писал(а):
ну да ... в FSDO инспектором работает ... а 14 CFR 61.60 не знает ...

адресок FSDO не подбросит в личку, а то недоразумение получается..

Вам наверное 12 лет?

Дело то может быть серьёзным если человек даёт ФАА трайнинг без на то полномочий.

да есть у нас русский FAA CFI для BFR даже в Питере :wink: Странно, но в FAA database по CFI в Питере ни одного нет. У меня к ней доступ есть, я в одном из FSDO на полставки инспектором работаю. Номер сертификата не подбросите в личку, а то недоразумение получается.. ну я так понимаю вам BFR не нуж...

Вообще-то адрес в базе FAA может быть один, а человек может физически находиться по другому адресу... А доступ к базе есть у каждого с интернетом, для этого не нужно в FSDO работать... Не совсем верно. Доступ открытый только к базе данных которую коммерческие компании вместе сложили. Database FAA д...