Прошу совета в программировании каталога самолетов

[Serega]

Коллеги, сейчас ведется разработка портала по малой авиации, который будет иметь много разных сервисов. Постепенно они доделываются. Портал будет иметь направленность на более "широкий" охват аудитории, чем САОН. То есть там будет больше вопросов, связанных с "а как научиться", "а на чем летать", итд. САОН - это более "летающая" и "профессиональная" аудитория. Еще момент - на саоне коммерции нет. А на указанном портале будет возможность давать рекламу итд. Это связано с тем, что для его жизни (чтобы портал был действительно интересен) нужен штат в 3-4 сотрудника.

Сейчас программисты сделали первый прообраз каталога самолетов:

http://vzletim.aero/encyclopedia/planes/

Добавили туда несколько самолетов для того, чтобы можно было потестировать.

Очень жду совета - что удобно, что нет. Это только "черновик".

[Malabar]

детальность, данные, по самолетам подправить нужно.

на фото С-172 до 1961 года
двигатель указан Lycoming O-320 тогда его еще не было
расход топлива 10 л час
полезная нагрузка 376 кг, фактически более 430 кг
и т.д

С-150
длина разбега 150 метров

як-18т
продолжительность полета 600 минут


АН-2
дальность полета указана 845 км, фактически 1200км

[Serega]

Спасибо за подробное рассмотрения. Данные и самолеты - пока "тестовые". Никакой редактуры пока не было

[Buddu]

В самом начале, при выборе самолета, после попадания в каталог производителя, рядом с моделью надо давать удачную картинку. Чтобы была возможность реализовать: "знаете, вот такой самолетик, вентилятор спереду и сзаду и два хвоста".
Чтобы сделать его на самом деле полезным, а не просто википедийный дубль, надо давать массу пустого, mtow, емкости баков. Понятно, что для многих самолетов, отличающихся крайней буквой в модели, удобнее представлять данные в виде таблицы, к которой добавляются колонки "от буквы к букве". Т.е. габариты и прочую чепуху, общую для модельного ряда, давать в шапке, а потом таблица различий.

[Serega]

И еще - дайте плз ссылки на "буржуйские" сайты, где есть сводная информация по всем моделям.

[Buddu]

Тип ВПП - это вообще о чем и для чего? Ставь на с-150, с-172 heavy duty fork, stol комплект и будет тебе не просто грунт, а вообще сплошной "буш"

[Serega]

Например - человек ищет самолет для грунта. 150я ему вывалится, а Циррус нет. Понятно, если на любой самолет поставить лыжи - он еще и на снег сможет садиться Имеются в виду базовые комплектации.

[Buddu]

И еще - дайте плз ссылки на "буржуйские" сайты, где есть сводная информация по всем моделям.

Если бы все было так просто... Реализуйте "вики"-технологию. Пусть каждый кто что-то знает поучаствует.
Опять же, есть возможность прикреплять файлы. РЛЭ по моделям - у каждого же на свою есть? Выложили бы. Сервис и шоп мануалы... Я вот на бича а23-24 так в свободном доступе РЛЭ так и не нашел.

[Buddu]

Например - человек ищет самолет для грунта. 150я ему вывалится, а Циррус нет. Понятно, если на любой самолет поставить лыжи - он еще и на снег сможет садиться Имеются в виду базовые комплектации.

Посмотри кино "flying wild alaska" куда там компания ЭраАляска гоняет свои С-210. В стандартной комплектации. А в твоей выборке ей будет место аэродромного асфальтового самолета.

[Serega]

1. Вики реализовать думали. Но это очень "гемморно". Если бы самолеты появлялись каждый день новые - имело бы смысл. Поэтому решили пойти по пути "редактора".

2. Файлы цепляться будут. Мы это и планировали. Это сможет сделать любой пользователь.

[Buddu]

Цифры данных я бы давал сразу и в родных и в национальных единицах. И галлоны с литрами, и узлы с милями и километрами.

[Buddu]

1. Вики реализовать думали. Но это очень "гемморно". Если бы самолеты появлялись каждый день новые - имело бы смысл. Поэтому решили пойти по пути "редактора".

А они и будут каждый день появляться новые (новая буква - новый самолет), пока не наполнишь базу. Или делай форму заполнения сторонними пользователями, а потом её модерируй и размещай.

[Serega]

Да, так и будет. Мы хотим разу несколько сотен добавить, чтобы уже было что смотреть. Потом каждый сможет "внести", а администратор "одобрит".

[SVP]

мне искренне кажется, что собрать в одном каталоге всю малую авиацию мира - мартышкин труд.

зачем? если человек выбирает себе самолет, то значит он понимает что он делает ... если он просто смотрит картинки, то за это заплатите Вы, а он так и будет смотреть картинки. Это будет просто никому ненужная титаническая работа, ибо одной марки самолетов разных конфигураций - пруд-пруди и характеристики у одного и того же планера с пятью разными двигателями, будут сильно разные

[Serega]

SVP, спасибо за мнение. Выскажу тогда свою точку зрения. Еще когда у меня было "ФЛАшное" пилотское насмотрелся очень многих смешных и не очень историй, когда владелец самолета только потом понимал, что же он на самом деле купил. И до сих пор нет единого каталога самых популярных самолетов АОН. Есть сотни сайтов с боевыми, гражданскими итд... Но именно АОН нет. А зайти в одно место и за очень небольшое время посмотреть какие вообще бывают самолеты, посмотреть что про них пишут, посмотреть есть ли у них в РФ диллер, скачать себе брошюру по нему итд - куда приятнее, чем набирать в яндексе "купить самолет".... "купить самолет себе"... "Cessna отзывы"... "Сколько стоит Cessna". Думаю создание единой базы самолетов упросит задачу первоначального входа в эту сферу.

Согласен, что полезность данного ресурса ни в коем случае не может превышать 1% полезности например maps.aopa.ru , но это еще один кирпичик в пиар АОН.