Малая авиация России. Обучение на Пилота-любителя. Обсуждение самолётов. Регистрация.

Скорее отказ - возможно потеря оборотов НВ...

Потеря оборотов НВ конечно - сигнализатор орет, вопрос : по какой причине обороты упали?

В одной из заметок указан попутный ветер, как возможная причина. А сирена орала не раз.
https://aviation-safety.net/wikibase/wiki.php?id=193012

Там пассажирка ее заглушала).

На видео слышно как при первом развороте хлопал двигатель. Когда он отказал, борт влетел в воду без признаков взятия ручки на себя. Банальная паника или оцепенение пилота. Как летел так и воткнулся с единственной мыслью -лететь к берегу.

Над водой нет подушки, но пилот кажется пытался просто дотянуть до берега.
Видео этого же происшествия, снятое очевидцем: https://yadi.sk/i/7oz0ctjh3BAwFe

Дело не в наличии или отсутствии подушки, а в том что этот умник даже не пытался посадить вертолет.
Двигатель начал чихать сразу после разворота, и сирена орала в кабине. Что делать в этом случае надо обьяснять? А что сделал он? Продолжил полет чз воду со снижением и когда понял что не дотягивает начал переходить в горизонтальный полет чем благополучно и закончил.
А что надо было? Как заорала сирена- Опустить шаг, развернуться и спокойно сесть. Если говорить о моменте касания- ничего не мешало "приводниться с нулевыми скоростями на воду. Он не сделал ни того ни другого. Мой диагноз -мудак.

Еще раз посмотрел... Ничего не мешало ему при такой скорости дотянуть до берега и спокойно сесть.

сидящие рядом обезьяны могли повлиять на полота

saper писал(а):сидящие рядом обезьяны могли повлиять на полота

Не могли.

А лампа low RPM не загоралась, и такое ощущение, что пилот не обращал внимания на сирену....

https://m.youtube.com/watch?v=QgBrg2RW78o&sns=fb
Еще один, такой же.

На ровном месте...