Малая авиация России. Обучение на Пилота-любителя. Обсуждение самолётов. Регистрация.

jkonukhov@mail.ru писал(а):В нашей комплектации самолета Корвет предусмотрен только слив воды из нижних точек двух отсеков, который можно осуществить только находясь на земле, что несет за собой некоторые неудобства в эксплуатации

Если честно, то даже не мог себе представить, что в 20... году еще кто то не ставит копеечные катерные помпы на свои гидросамолеты. Это какого же размера должна быть жаба, что бы экономить на таких вещах

Ставьте катерную помпу, обязательно с быстрым электро-разъемом позволяющем оперативно заменить помпу, возможностью быстрого доступа к крыльчатке (убрать мусор и предметы заклинивающие помпу) позволяют практически все модели и дополнительной крупной защитной сеткой.
Датчик уровня жидкости механический или емкастной.
Выключатель с режимами ВЫКЛ - АВТО - ВКЛ
Сигнализатор включения помпы (иначе рано или поздно забудешь выключить)

ЛОДОЧНИК писал(а): Если честно, то даже не мог себе представить, что в 20... году еще кто то не ставит копеечные катерные помпы на свои гидросамолеты. Это какого же размера должна быть жаба, что бы экономить на таких вещах

На самолете Корвет приобретенным у Челавиа, к сожалению не было электрической помпы, и дело тут никак не в экономии, мой вопрос не как сэкономить на помпе.
Я планирую установить некоторые помпы в лодку и хвостовую часть самолета Корвет, хочу увидеть как реализовали на своих самолетах типа Корвет владельцы таковых аппаратов! Причем здесь экономия и жаба?

ЛОДОЧНИК писал(а):Ставьте катерную помпу, обязательно с быстрым электро-разъемом позволяющем оперативно заменить помпу, возможностью быстрого доступа к крыльчатке (убрать мусор и предметы заклинивающие помпу) позволяют практически все модели и дополнительной крупной защитной сеткой.
Датчик уровня жидкости механический или емкастной.
Выключатель с режимами ВЫКЛ - АВТО - ВКЛ
Сигнализатор включения помпы (иначе рано или поздно забудешь выключить)

Спасибо за совет. Подскажите пожалуйста модель датчика. Можете продемонстрировать фото реализации установки датчика и помпы, с возможность доступа к крыльчатке помпы в хвостовом отсеке самолета Корвет?

ЛОДОЧНИК писал(а): Очень режет слух и взгляд вопрос инструктора на типе. Что еще (в зависимости от толщины кошелька) кроме помпы, автомата включения и индикации наличия можно придумать? Поставить камеру слежения за уровнем или человека с ведром?

Причем здесь инструктор, индикация, камера слежения? Я собственно спрашиваю как установили помпу (помпы) владельцы самолетов типа Корвет.

jkonukhov@mail.ru , Челавиа Вам и поможет. Это Олег рассказал мне как поставить моторчик от омывателя. Поройтесь на этой ветке.

на ЧЕ-25 устанавливал помпы откачки воды яхтенные , включение через тумблер.
покупал в техномарине, стоимость помп от 1500 рублей,
там же у них на сайте можно заказать датчики включения поплавкового типа для этих помп,
при наличие воды , датчик включает помпу.
сайт техномарина (Питер) можно найти поиском в инете.

стоимость помпы зависит от ее производительности литров в минуту

Спасибо, про моторчик от омывателя Олег мне тоже говорил, буду пробовать установить его или какой либо другой для яхт.

моторчик от омывателя имеет смешную производительность, я бы не рекомендовал.
яхтеные имеют производительность от 26 до 146 литров в минуту. (питание 12 вольт)
на картинке автоматические включатели помп
в Москве помпы можно приобрести в фирме мореман.

jkonukhov@mail.ru писал(а):...хочу увидеть как реализовали на своих самолетах типа Корвет владельцы таковых аппаратов! Причем здесь экономия и жаба?

Помпы (для яхт) мы (Гидроплан) ставим опционно одну на днище лодки непосредственно перед реданом в центре и другую в хвостовой балке на днище около транцевого шпангоута. Слив организован один для двух помп Y-образным тройником, вклеивается в заднюю левую часть кабины над палубой лодки. Если помпы не автоматические - ставим два выключателя на правой ножке кресла пилота и общий АЗС на приборной доске...

Прошёл год как я летаю на Корвете. Хотелось бы, чтобы специалисты осмотрели планер. Уважаемые представители Гидроплана, если будете проездом в наших краях, уделите мне пожалуста час времени. Ничего срочного, просто хочу чтоб вы посмотрели на мой самолёт.

Хорошо, Алексей. Постараюсь учесть. Может, при возможности, сам загляну. Хотя предупрежу, что непосредственно в ближайшее время быть в Москве не планирую.

P.S. Какой сейчас у самолета налет?
Наверное с самолета-то самая крупная рыба ловится?

Pariss писал(а):P.S. Какой сейчас у самолета налет?
Наверное с самолета-то самая крупная рыба ловится?

Налетал часов 50. Просто мне интересно как самолёт переживает посадки на неровную грунтовую полосу в Вихрёво. Ну а рыба, по законам рыбалки, хорошо клюёт вчера и завтра.

Самолет для обучения очень хорош. многому учит.....