Приезжайте в Черногорию будем ради!

[Aqvius]

Дорогие друзья, в Черногории мы в первые организовали полеты на гидросамолетах типа амфибия. Летаем мы на Lake La-4-200 Buccaneer, это всем известен в мире гидросамолет амфибия, который на западе используется как основной самолет для обучения летчиков гидроавиации на самолетах типа амфибия (без поплавков) т.е. для тех которые в перспективе будут летать на Grumman-ах и Canadair-ах. Основные места для water operations у нас Скадарское озеро и Бокакоторский залив. Там условия просто райские: волна то что надо. Также летаем и на горных озерах как нпр. Плавское и Пивское оз. У нас в этом году летал с нами Президент самого известного аэроклуба в Европе для полетах на гидросамолетах г-н Цезарь Бай у кого все наши летчики инструктора прошли обучение на данном виде самолета для операциях на воде. для получения европейского сертификата SEA/SEP рейтинга - летчика гидроавиации. В следующем сезоне 2008 г. мы активно начнем летать с майа месяца и полеты будут продолжаться все лето. Природа и месте где мы летаем в Черногории прекрасны. Так, что приезжайте и наслаждайтесь таким уголком в мире как Черногория мы будем ради видит вас и полетать с вами вместе. Уверен что у нас будете чувствовать себе как у себя дома. Всем привет от Aqvius Aviation более подробно на www.aqvius.com Как мы летали этим летом вы можете увидеть здесь: http://www.metacafe.com/w/815207/

Для всех кто собирается приобретать или летать на данном типе самолета, дружеский советуем не будьте самоучками в независимости от того какой бы вы не были летчик ас, поскольку самолет специфичен при посадках и взлетах с воды и требует некоторых пояснений и навыков. В воздухе и в посадках на грунт самолет совсем не сложный, живучий и одно удовольствие летать на нем. Как разберемся с нашим новым Директоратом для грауданской авиации Черногории по поводу регистрации самолетов типа Л-42, Л-6м и Ла-8, не исключено, что у нас в ближайшем сезоне можно будет полетать на данных типах самолетов .

[Jan]

Жаль, что вы зимой не летаете, хотя погода ведь часто позволяет. Ну да ладно. Пара вопросов - у вас сайт на нерусском языке, кроме заглавной страницы. Соответственно, хоть и можно поянть. что и где, но молимо, можно сюда чуть информации, в частности - процесс обучения на рейтинг SEP(S)?

Сколько учиться? Когда можно начинать? Можно ли рассчитывать на полеты из Тивата (у вас вроде бы по расписанию вторая половина дня только)? Цена за час полета? Возможность аренды самолета для solo?

[Gary]

Блин, красота то какая.... На расценки я бы посмотрел.

[Jan]

Просьба автору - следить за размером фотографий. 10 мегабайт красоты - явный перебор. Просьба либо изменить размер, либо убрать вовсе.

[Gary]

Есть другой вариант, админ сайта пожмет фотографии до нормального веса и размера. Интернет там наверное дешевый, коль так шикуют. Хотя на их сайте фотографии совсем маленькие....

[Jan]

Да уже пожал, куда деваться.

[Serega]

Ну что, с расценками определились? Яб съездил поближе к лету.

[Jan]

Серега, рассказываю: самое главное слово в Черногории "Полако". Ну еще и "Живели". Если ты знаешь эти два слова и как их правильно применять - можешь считать себя црногорцем. И, фактически, знатоком црногорского языка..

[Serega]

... со мной точно ничего не случиться?

[Jan]

Ничего того, что не могло бы послужить в дальнейшем поводом для приятных воспоминаний .

[Aqvius]

Жаль, что вы зимой не летаете, хотя погода ведь часто позволяет. Ну да ладно. Пара вопросов - у вас сайт на нерусском языке, кроме заглавной страницы. Соответственно, хоть и можно поянть. что и где, но молимо, можно сюда чуть информации, в частности - процесс обучения на рейтинг SEP(S)?

Сколько учиться? Когда можно начинать? Можно ли рассчитывать на полеты из Тивата (у вас вроде бы по расписанию вторая половина дня только)? Цена за час полета? Возможность аренды самолета для solo?

Мы уже начали с подготовками к новому сезону. Что бы освоит тип самолета летчику который имеет уже как минимум PPL и не менее 100 летных часов нужно 3-7 часов наземных полетов и 10-15 часов для basic SEA/SEP. Само обучение состоится из освоения навыков владения самолетом амфибия при water operation и состоится из теоретической подготовки, а также: Ramping (выезд и съезд с рампы) docking (причаливание), water taxi, fast taxi, постановка самолета на редан, взлет с воды в условиях штиля и разных типов волны, посадки на воду в условиях штиля и разных типов волны, отказ двигателя с посадкой на воду, круговой взлет, техника "краб" и многое другое. Ориентировочно час полета обучения будет стоит 190 евро. Basic SEA/SEP подразумевает полет с инструктором. Аренда самолета Solo не практикуется. Очень интересные обсуждения с описанием полетов можете найти на форуме: http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl ... 071166/330

Полеты с аэропорта Тиват возможны но тут прибавляются дополнительные расходы как аэропортовый сбор за проход пассажира, landing, handling, оплата стоянки.

Активный сезон начинается с 01.06.2008. и будет продолжаться все лето. Планируем организовать полеты на майские праздники а также серединой апреля.

[Jan]

У вас и Пайпер имеется?! Вот оно! Соберусь - непременно заскочу. Должен быть в начале июня в Тивате.

[Aqvius]

У вас и Пайпер имеется?! Вот оно! Соберусь - непременно заскочу. Должен быть в начале июня в Тивате.

Jan, вижу что у тебе по Черногории большой опыт есть, но на счет авиации в Черногории мало просвещен, наверное не с теми людмы дружишь там:) Приезжай, у нас много чего еще есть:)

[Jan]

За приглашение - спасибо огромное - непременно воспользуюсь. Да и давняя мечта - вдоль побережья, на Скадар, потом в горы, мимо монастыря в скале и обратно..

Опыт по Черногории небольшой, но есть. Но явно общался не с теми людьми. Буду рад познакомиться.

[Aqvius]

Взаимно:)