Рассматриваем мы пример России, писать придется много, потому дополнения будут и изменения (особенно в части названия уч. заведений)
Рассматриваем только те варианты, которые дают возможность летать.
Итак.
Вы уже точно определились с тем, что хотите стать летчиком? Романтика, оно конечно романтикой, но еще курсантом запомнил такую вещь:
Кто видел небо не с земли,
Не на конфетном фантике,
Кого е..т, как нас е..ли,
Тому не до романтики.
Настоятельно рекомендую (особено молодежи до 16 лет) начинать с аэроклуба, покататься, поучиться, понять - твое это или нет. Не пропадет ли желание заниматься этим профессионально?
Ведь
Небо рассекать не проста задача, можно голову сложить не за хер собачий.
Если после этих строк, ты все еще читаешь, то будем считать, что первый тест прошел. Начнем:
Военный летчик
Главное надо помнить, связываете вы свою жизнь с армией со всеми вытекающими. Напряги с квартирой и прочий армейский геморрой и долб..изм. И это после училища продолжается. В училище пожалуй самое сложное это первые два курса, казарма после всего готовенького от родителей кажется седьмым кругом ада
, когда еще нет полетов кажется зачем, может ну его нафих, когда начинаешь летать, прощаешь судьбе несправедливые и справедливые наряды, "полеты" на ЛА-5-ых (на лопатах) и прочее. Хотя по правде мне в полку понравилось, в ВВС вообще служить приятнее, чем в других войсках. НО... если бы не полеты, делать нефиг в этой современной армии.Учти, что после окончания можно попасть и относительно хорошо летающий полк, или не очень, в какую-нибудь дырку от задницы на "теле" Земли, где из всех развлечений - кабак с паленой водкой.
Еще момент, военная авиация, она потому так и называется, что вполне может случится так, что попадешь на войну.....
Наш полк хоть и исребительный, в первую чеченскую поучаствовал...
Зарплаты сейчас в ВВС относительно неплохие, неженатому вполне можно достойно прожить.
В любом случае пройдя армию - получаешь такую жизненную закалку.
Решился? Первый шаг надо делать в свой военкомат. Там получишь всю первоначальную и необходимую информацию.
На сегодняшний день существуют:
Краснодарское высшее военное авиационное училище летчиков (военный институт) имени Героя Советского Союза А.К. Серова, учат на летчиков истребителей, штурмовиков, транспортников.
Поступать надо именно в Краснодар, а далее уже по родам авиации
курсанты распределяться в Армавир, Борисоглебск, Балашов.
350005 г. Краснодар, ул. Дзержинского, д. 135. Тел. (861) 225-22-89, 224-63-33.
ВНИМАНИЕ! Телефоны и др. инфа может меняться, посему поход в военкомат никак не отменяется. Если поход в военкомат страшит, значит военная авиация не для тебя
Сызранское высшее военное авиационное училище летчиков (военный институт) учат на вертолетчиков.
446007 Самарская обл., г. Сызрань-7. Тел. (84643) 7-38-10, 7-37-22.
http://www.svvaul.ru/
Челябинское высшее военное авиационное училище штурманов (военный институт)
454015 г. Челябинск-15. Тел. (351) 722-39-15, 728-71-00.
Про поступление в военные училища очень много было написано (и мною в том числе) на сайте Стрижей strizhi.ru
и Армавирского училища avvakul.ru.
http://avvakul.ru/forum/viewforum.php?f=17
еще полезный ресурс
http://mil.ru/849/1051/1327/index.shtml
Гражданская авиация (линейный пилот)
Есть своя определенная прелесть, и очень прельщают заработки.
Учи английский сразу, пригодится все равно.
Сфера очень обширная, летать на Ан-2, опылять поля,
быть воздушным таксистом,
летать на рейсах, и другое.
Описывать все прелести и недостатки этого выбора, я пожалуй не буду, все уже написано до меня и лучше. Например достаточно забить в Яндексе "Книга В.В. Ершова Записки ездового пса".
Добавлю для тех, кто имеет уже высшее образование, либо возраст вышел, в ГА поступить проще.
Высшие учебные заведения:
Санкт-Петербургский государственный университет ГА (бывшая Академия ГА).
http://www.academiaga.ru/
http://agaspb.narod.ru/
Раньше там только переподготавливали летные кадры, теперь же учат с нуля. Учтите, что оооооочень дорогое удовольствие учиться там за свой счет, бюджетные группы выпускают с налетом на Ан-2. Поэтому обычно в этот вуз поступают за счет авиакомпании, на заочное, имея за спиной налет (стало быть пилотское) и перспективы.
Ульяновское высшее авиационное училище ГА.
http://uvauga.ru/
Наиболее подходящий вариант, если сразу хочешь получить высшее летное образование.
Средние:
Бугурусланское летное училище гражданской авиации им. Героя Совествкого Союза П.Ф. Еромасова
http://blu-ga.narod.ru/
Вобщем-то считается лучшим на сегодняшний день среди средних, курсанты летают, получают законные 60 часов налета и свидетельство коммерческого пилота.
Для тех, у кого есть высшее - учиться 10 месяцев, стоимость всего 30 000 руб. !!!
Нда, знал бы прикуп, жил бы в Сочи
Но до меня доходят слухи о закрытии этого училища.
Сасовское Лётное Училище Гражданской Авиации
http://www.sasovoavia.narod.ru/
Краснокутское летное училище ГА
413240, г. Красный Кут Саратовской обл.
Среднее вертолетное
Омский летно-технический колледж ГА
Вобщем-то единственное вертлетное гражданское.
Неплохое училище.
Среднее РОСТО (Российская оборонно-спортивная техническая организация, бывш. ДОСААФ)
Калужское авиационное летно-техническое училище.Единственное, готовящее кадры для гос. авиации РОСТО.
В основном это летчики-инструкторы для организаций РОСТО (Ан-2, Як-52, Як-18т)
Честно говоря дыра еще та, несколько раз там был, даже поступил.
Аэроклубы:
Самая доступная возможность прикоснуться к небу.
В аэроклубе можно прокатиться в небо, слетать на высший пилотаж, получить первональную летную подготовку, стать летчиком-спортсменом, летчиком-инструктором, получить пилотское летчика-любителя (PPL по-буржуйски) (аналог автомобильных прав категории В).
Все вышеописанное не обязательно можно получить в одном каком-то конкретном аэроклубе, а лишь общее описание аэроклубов.
Продолжение следует....
Летчик-испытатель
Сам сейчас занимаюсь этим вопросом, в 2006 в Школу Летчиков-Испытателей им. А.В. Федотова не поступил, буду пробовать в 2007, как пройду эту школу опишу все подробно.
Нестандартные ситуации.
Если очень захотеть, можно в космос улететь
Случаи бывают разные, но они скорее исключение из правил. И строго индивидуальные, если есть возможность воспользоватся выше перечисленными вариантами - пользуйтесь.
Варианты, отучиться за границей, иногда бывает дешевле.
купить самолет, сдать в аренду в клуб, получить пилотское за это.
отучится в авиационном вузе типа МАИ, КАИ итп. и потом может получиться летать, примеры есть
Девушки, мечтающие летать, в этой же категории (кроме аэроклубов)
В соответствии с Постановлением Совета Министров СССР от 25 мая 1988 г. № 678 для улучшения работы по военно-профессиональной ориентации юношей и подготовки их к поступлению в военные авиационные институты в Российской Федерации действует девять общеобразовательных школ-интерната в с первоначальной летной подготовкой, такие как:
Неклиновская ОШИ с ПЛП (г. Таганрог-17, Ростовская область), Ахтубинская ОШИ с ПЛП (г. Ахтубинск-6, Астраханская область), Барнаульская ОШИ с ПЛП (г. Барнаул, Алтайский край),
Ейская ОШИ с ПЛП (г. Ейск, Краснодарский край),
Московская ОШИ с ПЛП (Московская обл., пгт Монино),
Оренбургская ОШИ с ПЛП (г. Оренбург),
Тамбовская ОШИ с ПЛП (г. Тамбов),
Челябинская ОШИ с ПЛП (г. Челябинск),
Уфимская ОШИ с ПЛП (Республика Башкортостан, г. Уфа).
26.07.07.
Остались вопросы? Прочтите все еще раз внимательно, потыкайте на ссылке, попользутесь поиском в интернете, если после этого остались вопросы, задавайте, просто честно говоря надоели глупые вопросы.
