#104
Сообщение
vova_k » 01 апр 2010, 09:45
Должен заметить, что я (в т.ч. после внимательного обдумывания этой катастрофы) поменял свое мнение насчет того, что самый простой и надежный вариант, работающий практически всегда - просто не лететь, если есть вероятность попасть в условия, к которым не готов. Похоже, даже соблюдая разумную степень предосторожности, реально оказаться в такой ситуации, в которой, например, оказался Ян.
Так что еще больше поддерживаю идею организовать и проводить как семинары по безопасности, так и индивидуальные тренировки типа той, программу которой привел Mikle.
Единственное, что очень четко нужно осознавать (Mikle об этом уже говорил) - упомянутая тренировка не обучение полноценным ППП, а просто последняя соломинка, которая может спасти в критический момент.
Естественно, помимо отработки действий в условиях непреднамеренного попадания в плохие метеоусловия еще есть масса вещей, которые можно (и нужно) осваивать, но, на мой взгляд, в наших реалиях это один из ключевых моментов...
.