Малая авиация России. Обучение на Пилота-любителя. Обсуждение самолётов. Регистрация.

Иногда Антон сидел в задней кабине у Димы!

Верим и болеем!!!

Вроде в Грызлово, через Авиа-няню, моно.

Зулу, поддерживаю !!!

почему МакS а не МАКС, латиницей круче?

500 рублей за взлет-посадку, не такая уж и большая статья дохода аэродрома.
Неплохо бы руководителям аэродромов/площадок АОН отменить этот сбор.
на 10-15 т.р в месяц бюджет не обеднеет.

150-200,
куплю за 250

три года назад покупал за 10 000 руб,
сейчас по слухам 20 000 руб

Перед тем как прилететь в Мячково, узнайте цены за прием.

спасибо, маркол тоже использу. Для опыта и сравнения хотелось бы и Шел попробовать.
Но увы здесь такого нет.

Спасибо, а оригинал где можно купить?

чем дымите???

Очень интересно,
Вот только мне интересен вторичный рынок и не Цесна.

еще пример. На цифрах!!! Маршрут Москва-Питер. 700км примерно. Расходы цесна 150. 100 лл часовой 20литров. крейсер 150 км/ч в полете 4 часа 40 мин расход топлива 93 литра х 95 ( челавиа) 8 850 Тешка крейсер 180 расход 45 время в пути 3:50 расход 158 литров ( 95) х 36 = 5 700 масло ( литр в час -шел)...

конечно цесна это не Тешка, я про 172-ю. Тешка с мошным мотором и пракрасным управлением.
Меньшим удельным расходом топлива. И именно поэтому у нас на аэродроме стоимость летного часа на Тешке меньше. А в ремонте цесны .... тоже не редко. Да... с запчастями проще, правда ждать надо.