Малая авиация России. Обучение на Пилота-любителя. Обсуждение самолётов. Регистрация.

Самолет только с носовой стойкой. Поэтому, как только задумался приобрести очередной самолет, варианты с хвостовой опорой отмел сразу. Ну это Ты слегка погорячился. " Просто Ты не умеешь их готовить(С) " Скажи об этом летающим на С-182, Моле, ЯК-12 и Вильге. Они Тебе в пять секунд докажут...

А какая ошибка этому предшествует? Вынос ЦМ это только предпосылка, так ведь? Резкое торможение?

Именно так. Особенно при стремлении вписаться в очень короткую площадку...

У Моля вынос основных колёс шасси от проекции ЦМ самолёта на стоянке составляет не более 2-х дюймов. Потому и капотируют...

Пару лет назад КИТ планера "ТУНДРЫ" на заводе-производителе стоил 48.000 "убитых енотов" (вечнозелёных)....

Но: - всё течёт - всё меняется(С)

http://www.dreamaircraft.com/site/?c=pricelist&lang=EN

Олег! Так Тебя лично и Вашу фирму НИКТО не обвиняет!

Хорошее Вы дело затеяли - молодцы!
А за Вами и другие на этот сегмент рынка потянулись.

А это и означает что конкуренция появилась и выбор, у кого и на каких условиях брать. Сам говоришь что рынок....

Уже возим в Пермь. Чуток подешевле чем в Челавиа получается...

Место очень классное (летал там ещё в 2000 году). Но вроде бы по курсу азлёта там коттеджный посёлок новые армяне строили? И лет восемь назад его продавали Нагапетяну всего за 5,5- 6,0 лимонов рублей. Неужели так сильно рубль упал? Или там настроить чего-то успели нового помимо того, что при Алексее...

Дмитрий! Здоровья тебе и желания творить ещё на полвека (минимум!).
Удачи и лётного долголетия! Будь!

Самолет в общем близкий родственик моим. Вот если бы вы сделали четырех моторный шестиместный с ротаксами, я бы пошел пешком к вам

Саша! Тогда у Тебя экипаж будет из одного пилота и двух механиков

Оно Тебе это надо?

Сверху свободное пространство, а снизу крыло - это создает разные условия для подсоса воздуха винтом. В результате лопасть сверху и снизу по разному нагружена. Таким образом лопасти во время вращения испытывают переменные нагрузки. Это вызывает колебания лопастей и, соответственно бОльший шум, и, ч...

Я тоже с половиной из них встречался лично (каюсь), начиная с земляка.
Но такого оптимизма как Сергей, не испытываю. Видимо старею, увы!

Менталитет у наших совсем другой, потому пока и не приживается это дело в России. Вон как в девизе у Лодочника: "лучше маленький, но СВОЙ!".

Понтоны на причал из таких бочек за зиму наделать. А по весне покупатели таких причалов сами найдутся. Если лодочные и рыбацкие клубы заранее озадачить таким товаром.

CPL - это вообще-то не профессия, а документ - свидетельство коммерческого пилота.
По сути - это пропуск на право "входа" в большую авиацию.
Но попотеть для этого придётся изрядно и после получения CPL.

Вопрос - стоит ли всё это того, если уже в жизни чего-то сам добился в другой сфере?