Малая авиация России. Обучение на Пилота-любителя. Обсуждение самолётов. Регистрация.

Тоже соглашусь - профессиональный и опытный - разные понятия. Начинающий профи более надежен ежели он не полагается на свой опыт, а подконтролен и исполнителен. отказать заказчику или наступить на свою гордость - вот что трудно- "я" же опытный -я справлюсь в любых ЖПУ (жутких) В большой ав...

Скоро останутся одни неопытные и трусливые вертолетчики. Сколько уже тут было таких горьких веток, что было кем-то сделано из профилактики, или это невозможно, только естественный отбор?? Профи не полетит в дрянных условиях под давлением заказчика, если будет 100% угроза санкций. Вернулся- молодец, ...

Плохо... Который раз уже ... Светлая память. Берегите себя.

По аналогии
С точки зрения линейного пилота хочу спросить есть ли в петлях и бочках практический смысл?
Впрочем, с этой точки зрения даже штопор не имеет значения, чистый аттракцион.

Ох как строго!
Я просто предложил, хотя сам там ни разу не был, но слышал хорошие отзывы.

Застращали!
про цель- верно - определиться- учеба для своего удовольствия или для профессии или чтоб ВС купить? Отсюда и бюджет и время и усилия. Можно раз в неделю в клуб приехать, с инструктором полетать 20 мин, пообщаться и счастливым уехать домой,- я 5 лет так жил

Ксения, если практикуете- как попасть на прием?
Не хирургия конечно , - вроде обычный насморк, но длится по 1-2 месяца.

Здравствуйте!
На аудиометрии снижение на 10-20 Дб на высоких частотах на одно ухо- что можно сделать или хоть поддерживать?

Кедик, с удовольствием почитал, спасибо! Хотя с ФЛА дела плохи, но подтвержденный налет - это хорошо! Учитесь и летайте в прибалтике!! - это дешево и приятно, и с семьей там хорошо. Обязательно на распространенном типе - с172, с150, текнамы. Новые правила получения свидетельств в РФ будут Вам на рук...

http://npcpp.ru/umk/nasilie.html

неужели такие проблемы

Любители велосипед крутить не должны, т.е. если у Вас выскочило в покое, надо найти причину - недавние простуды, болезни, недосып, перетренированность, переутомление или нервное. Исключить все перечисленное, добавить - ходьба час в день, бассейн, персен (итп). Снимать кардиограмму в покое и на велос...

Поставить эту затею на официальную основу = получить кучу проблем.
Даже если все получится - сертификация, конструкторская и эксплуатационная документация,
испытания, согласования, сертифицированные установщики итп. Вспомните установку АРМ.
Кто будет платить, сами знаете.

Спасибо, Интерком. Да, давайте здесь вспомним добрым словом светлого человека. Когда выбирал аэроклуб, увидел Риту в Дракино и решил - остаюсь :) Летали на Двоечке, потом учила меня на Евростаре, на пятнашку меня младше, а я мальчиком себя ощущал на вывозных, учила профессионально, но по женски мягк...

царствие небесное...
как же плохо...
отменить весь аон пока думать не научимся