Малая авиация России. Обучение на Пилота-любителя. Обсуждение самолётов. Регистрация.

iR0N писал(а): По сути моего поста какие замечания будут?

С функциями вы особенно отожгли. Пример можете привести?
Закон совсем читать не хочется? Так и будем ориентироваться на привычку, обычай или недобрый взгляд начальства? А возражения были выше - см предыдущий пост.

Факт в том, что записи, содержащие тип ВС, равно как и срок свидетельства не соответствуют законодательству (ФАП 147). Ну вы это, уже в разнос пошли. Никакого запрета в ФАП-147 на запись типа нет и быть не может, читайте его внимательней - там все хорошо расписано. Квалификационные отметки могут бы...

Мы скатываемся в оффтоп, на эту тему есть отдельная ветка. Тут есть два подхода: "по жизни" (iRON) и по "по закону" (502, я). Я привык ориентироваться на закон, а не на мнение "тети Маши из МТУ". Сужусь потому, что за границей при аренде часто задают вопросы и сомневают...

Эта тема тоже тысячу раз терта-перетерта. Я получил пилотское в Челавиа с точно такой же записью, из-за чего куча геморроя. Сейчас направил документы в суд, буду оспаривать. Мне даже предлагали переучиться на "тип" А22 LS. Смех на палочке.

Единственный, мне известный, это Glastar.

На мой взгляд, очевидно, что есть два прямо не связанных между собой вопроса: 1. Правовое регулирование покатушек. 2. Как "по уму" должны регулироваться покатушки. По первому вопросу законодательно достаточно четко закреплено, что покатушки назвать "коммерческими перевозками" сов...

Спасибо огромное! Очень познавательно! Мне особенно понравились вот эти два момента: – stalling and recovery at the incipient spin stage (stall with excessive wing drop, about 45°) – instructor induced distractions during the stall Первое упражнение я не делал, страшновато даже представить такое. Я ...

Отвечаем: это неверное утверждение. Повсеместно присутствует. В той или иной с Ну я уже не настаиваю, что повсеместно отсутствует. Сужу по своему опыту. Вы - по своему. На мой взгляд, очевидно, что неверны оба утверждения - кое-где отрабатывают, кое-где нет. А упражнения с имитацией сваливания на в...

Это явно не определяющий фактор при выборе школы по мне. Выскажу такую мысль. Если курсанту даже не покажут сваливание, а покажут критические режимы перед сваливанием и вобьют в голову, что даже этого допускать нельзя, это только повысит безопасность полетов. Безопасность не в том, чтобы выйти из к...

shura-ag писал(а):Какая-то странная цель у вас, узнать как учат во всех российских школах? какова практическая ценность таких знаний?

Ну, хотя бы для того, чтобы рекомендовать своим знакомым, которые интересуются, где учиться.

Искренне удивлен, раз Вы говорите что это неправда, значит Вы точно знаете что "кто-то" "где-то" учился летать но его не тренировали на сваливание? Я правильно понял? Ну с этого я и начал эту тему - почитайте начальный пост. Впрочем, смысла дальше обсуждать не вижу, а то щас пой...

bigmak писал(а): Сваливание отрабатывается ВЕЗДЕ.

Это банальная неправда.

Наверное, видели уже. Декабрьский Plane and Pilot:

stall training чем-то от тренировки сваливания отличается? чиста написанием на аглицком языке я так думаю :) Наверное, да. Просто я не знал, как это называется в наших учебных программах. Видел формулировку "полеты на малых скоростях", но сваливание ли это - вопрос. С другой стороны, боль...

Если Вы это называете упражнением на сваливание в развороте, ну пусть так. Да нет, сваливанием в развороте я называю сваливание в развороте. Насколько я помню, выполнялось с креном 20. Устанавливаешь крен и удерживая высоту снижаешь скорость до минимальной. Как только появляются ощутимые признаки с...