Очередной фантастический проект...legis писал(а):В Сургуте собираются "наладить сборку"Як-54
Вот первый
Найдено 67 результатов
- 09 дек 2015, 19:20
- Форум: Як-5Х
- Тема: Як-54 (сейчас выпускается ЗАО "Горки Ю-2")
- Ответы: 54
- Просмотры: 82690
Як-54 (сейчас выпускается ЗАО "Горки Ю-2")
- 13 дек 2014, 22:50
- Форум: Самолет - выбор, покупка, эксплуатация
- Тема: Zlin-42 Мой выбор
- Ответы: 14
- Просмотры: 18826
Re: Zlin-42 Мой выбор
Фотографии
- 20 ноя 2014, 21:12
- Форум: Самолет - выбор, покупка, эксплуатация
- Тема: Zlin-42 Мой выбор
- Ответы: 14
- Просмотры: 18826
Re: Zlin-42 Мой выбор
а какие ограничения по попутному ветру ? ... Быть может в Вашей америке это и регламентируется... :D Меня это не интересует... :evil: Возьмите РЛЭ самолета Злин-142 и прочитайте: Раздел 2.17. Максимальные ДОПУСТИМЫЕ СОСТАВЛЯЮЩИЕ ВЕТРА: а) встречный ветер - 18 м/с; б) боковой ветер - 10 м/с. страниц...
- 20 ноя 2014, 21:00
- Форум: Самолет - выбор, покупка, эксплуатация
- Тема: Zlin-42 Мой выбор
- Ответы: 14
- Просмотры: 18826
Re: Zlin-42 Мой выбор
Читайте РЛЭ ...lt.ak писал(а):...Viital писал(а):... Ограничения Злина-142 по ветру: 18 м/с встречный, ...
- 20 ноя 2014, 20:55
- Форум: Самолет - выбор, покупка, эксплуатация
- Тема: Zlin-42 Мой выбор
- Ответы: 14
- Просмотры: 18826
Re: Zlin-42 Мой выбор
Да, понравилось. Являюсь счастливым владельцем Z-142. Самолетом очень доволен. Устойчивый в болтанку самолет, прет вперед, как утюг. Ограничения Злина-142 по ветру: 18 м/с встречный, 10 м/с боковой!!! Просто впечатляют... :shock: Отличная курсовая устойчивость. Большие и эффективные рули, мех. выпус...
- 28 апр 2014, 11:10
- Форум: Аэроклубы РФ (Лётные школы)
- Тема: Кто в России обучает на частного пилота?
- Ответы: 60
- Просмотры: 54588
Re: Кто в России обучает на частного пилота?
Работающий АУЦ:
Учебный авиационный центр ГА
Самарского областного АЭРОКЛУБА ДОСААФ РОССИИ
http://www.aviasamara.ru/index.php/auc.html
Учебный авиационный центр ГА
Самарского областного АЭРОКЛУБА ДОСААФ РОССИИ
http://www.aviasamara.ru/index.php/auc.html
- 28 апр 2014, 11:03
- Форум: Аэроклубы РФ (Лётные школы)
- Тема: Самара - аэроклубы
- Ответы: 23
- Просмотры: 34306
Re: Самара - аэроклубы
Были в Бобровке, на соревнованиях по ВППС на Кубок Игоря Егорова. Аэродром Бобровка, просто замечательный. Обучают на самолетах: Як-52, Ан-2, А-27. Вертолетах: Ми-2. Вся техника в отличном состоянии. Начальник Самарского авиаклуба ДОСААФ Черковский Г.И. профессионал и очень приятный в общении челове...
- 18 ноя 2013, 16:18
- Форум: Class Room, Учимся летать, Техника пилотирования, Погода, Вопросы безопасности полетов
- Тема: Еще раз про PPL
- Ответы: 33
- Просмотры: 17539
Re: Еще раз про PPL
еще раз. забудьте про РОСТО с точки зрения свидетельств. Такой организации уже нет, года три точно. Свидетельства специалиста гос.авиации в ДОСААФ выдают. Учиться высшему пилотажу - однозначно в аэроклуб ДОСААФ. Ну а летать из пункта А в пункт Б, можно пойти научиться в любом аэроклубе АОН. Благо к...
- 19 сен 2013, 14:42
- Форум: Регистрация воздушного судна, Таможня, Страхование
- Тема: Серийное ВС как ЕЭВС и т.д.
- Ответы: 183
- Просмотры: 93062
Re: Продам як18т в отл состоянии ЦЕНА СНИЖЕНА!!!
Честно говоря, до сих пор не понимаю как можно на серийной машине так сделать. А в чем проблема? Написал письмо заводу, дескать, вот я такой модный, выкинул из самолета древний совеЦЦкий хлам, и поставил все красивое, электронное, перетянул синтетикой, колёсы поставил заграничные, ну и еще на два л...
- 30 июл 2013, 22:01
- Форум: Общие вопросы выбора и покупки
- Тема: Як-18Т против C172
- Ответы: 55
- Просмотры: 48977
Re: Як-18Т против C172
Кстати не скажу, что Cessna мне очень нравится - прямо скажем ширпотреб. Есть много самолетов лучше и интереснее. Но общепризнанно, что именно она является мировым лидером по сервисному обслуживанию. Вот вам и весь немудреный но трудновоспроизводимый секрет. :wink: В принципе, даже добавить нечего!...
- 17 июл 2013, 17:09
- Форум: Общие вопросы выбора и покупки
- Тема: Як-18Т против C172
- Ответы: 55
- Просмотры: 48977
Re: Як-18Т против C172
когда из-за отсутствия этого "вау", пролетев 6000 км, Ноликом не ошиблись?! Это что за нужда авиации АОН летать по 6000?! Или вы линейный пилот, перевозящий красную икру с дальнего кордона?! в 1500 км от дома на аэродроме Могочи 4 дня Не смешите меня, цессна 172 вам тут не поможет.Больше ...
- 17 июл 2013, 15:19
- Форум: Общие вопросы выбора и покупки
- Тема: Як-18Т против C172
- Ответы: 55
- Просмотры: 48977
Re: Як-18Т против C172
Не корректное у вас сравнение, тогда уж правильнее так: старый Фиат (цессна) и старый Порше (Як-18т).shura-ag писал(а):Что лучше старый ленд-крузер или старый УАЗ И вот тут уже сомнений не будет ни у кого
- 17 июл 2013, 15:15
- Форум: Общие вопросы выбора и покупки
- Тема: Як-18Т против C172
- Ответы: 55
- Просмотры: 48977
Re: Як-18Т против C172
старый ленд-крузер или новый УАЗ Да вот только в стране замкадье преобладают новые УАЗы. А крюзаков старых вообще нет. Есть немного, но новых!!! Ваше "элитное вино" стоит дешевле "поила Я же говорю подождите немного!!! Не переживайте Вы так!!! Скоро цессны обменивать друг у друга буд...
- 17 июл 2013, 12:04
- Форум: Общие вопросы выбора и покупки
- Тема: Як-18Т против C172
- Ответы: 55
- Просмотры: 48977
Re: Як-18Т против C172
Да им этого не понять!!! Там же штормоскоп есть....вау...А крен больше 15 градусов у бабушек и линейных пилотов вызывает панику....diaero писал(а):разные самолеты посмотрите как летает Як-18т со 2мин.40с.
- 17 июл 2013, 11:58
- Форум: Общие вопросы выбора и покупки
- Тема: Як-18Т против C172
- Ответы: 55
- Просмотры: 48977
Re: Як-18Т против C172
с автопилотом, штормоскопом, антиоблединением, GPS аппроучем, HSI и прочий полный IFR, практически за те же деньги. почувствуйте разницу. Пилотажно-навигационное оборудование самолёта Як-18Т позволяет выполнять полёты днём и ночью в простых и сложных метеоусловиях. Этого достаточно. БЕЗОПАСНЫЙ само...